進(jìn)口寶馬三系 GT 是一款有獨(dú)特魅力的車型。

從外觀來(lái)看，它的前臉與上一代寶馬 3 系相似，雙腎進(jìn)氣格柵搭配左右開眼角式大燈，辨識(shí)度高，燈腔內(nèi)部精致，LED 光源照明效果出色。車身側(cè)面長(zhǎng)且硬朗，腰線有力，C 柱位置下溜趨勢(shì)流暢自然，輪轂樣式精美。車尾厚重飽滿，LED 尾燈與車身融合好，底部有黑色包圍和單邊兩出排氣，還有微微上翹的鴨尾和電動(dòng)擾流板，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局是上一代 3 系的設(shè)計(jì)，質(zhì)感不如全新 3 系，但雙拼內(nèi)飾配色活躍了氛圍，丁字褲三幅式多功能方向盤真皮包裹，握感舒適。配置上，入門版就配備了很多實(shí)用功能，中配和高配車型還有更多提升。不過(guò)像自適應(yīng)巡航等一些常見(jiàn)配置需要加錢選裝。

空間方面，后排不算特別寬敞，但頭頂和腿部不擁擠壓抑，座椅能承托身體，只是坐墊偏硬，長(zhǎng)途易累，后排地板中間凸起高，滿載影響中間乘客舒適性。掀背尾門開口大，拿取行李方便，后排座椅放倒后裝大件物品給力。

動(dòng)力上搭載高低功率的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版一般通勤代步足夠，中后段有爆發(fā)力，匹配的 8 擋手自一體變速箱換擋積極，只是在低速 2 擋切換 3 擋時(shí)有頓挫。高功率版動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛，推背感強(qiáng)。底盤采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，前置后驅(qū)，調(diào)校扎實(shí)厚重，懸架支撐到位，操控有優(yōu)勢(shì)，但偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼道路顛簸感明顯，車速超過(guò) 100 后胎噪和風(fēng)噪大。

總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)口寶馬三系 GT 外觀帥氣，內(nèi)飾配置不錯(cuò)，空間夠用，動(dòng)力和操控表現(xiàn)良好，舒適性一般，但很有個(gè)性，符合年輕人的口味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）