寶馬x5插電混動(dòng)汽車(chē)怎么樣?
寶馬 X5 插電混動(dòng)汽車(chē)是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。
外觀方面:
延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高,前臉寬大厚重,搭配運(yùn)動(dòng)套件張揚(yáng)霸氣。車(chē)身側(cè)面有充電口,多腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)光影立體感。車(chē)尾和燃油版區(qū)別不大,保留雙邊排氣布局。
內(nèi)飾方面:
中控臺(tái)非對(duì)稱(chēng)布局,向駕駛員傾斜,皮革軟質(zhì)材料包裹面積大,木紋飾板、水晶擋把營(yíng)造豪華氛圍。三幅式方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和中控屏,還有一排物理按鍵方便操作??萍几新杂星啡?,但檔次感十足。
空間方面:
定位中大型 SUV,長(zhǎng)寬高分別為 4930x2004x1767mm,軸距 2975mm。實(shí)際體驗(yàn),身高 1.75 米的人在前排頭部有一拳兩指空間,后排頭部一拳一指,腿部近兩拳,全景天窗讓頭部視野和空間舒適。座椅為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),座墊包裹感不錯(cuò)但柔軟度一般,后排座墊稍軟,不過(guò)第二排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面:
搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 286Ps,電動(dòng)機(jī)總馬力 112Ps,系統(tǒng)綜合功率 290kW,綜合扭矩 600N·m,電池容量 24.0kWh,純電續(xù)航里程 85km,充電時(shí)間慢充 6.5 小時(shí),NEDC 綜合油耗 2.2L/100km,百公里加速 5.6s,傳動(dòng)匹配 8 擋手自一體變速箱,提供適時(shí)四驅(qū)。實(shí)際駕駛,電機(jī)加持動(dòng)力積極,響應(yīng)快且平順,起步加速推背感強(qiáng),中高速二次加速性能好,操控輕快靈活、指向精準(zhǔn)。變速箱調(diào)校線性,無(wú)頓挫感。懸掛采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛,標(biāo)配空氣懸掛,能軟硬+高低調(diào)節(jié),底盤(pán)濾震出色,操控性和通過(guò)性佳,噪音控制也不錯(cuò)。
配置方面:
主被動(dòng)安全配置豐富,駕駛輔助標(biāo)配多樣,智能互聯(lián)配置實(shí)用,影音娛樂(lè)有哈曼卡頓音響和 16 揚(yáng)聲器,還有車(chē)內(nèi)氛圍燈、后窗側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。
總之,寶馬 X5 插電混動(dòng)汽車(chē)不僅有插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),還保持了寶馬品牌的豪華品質(zhì)、出色操控性能和駕乘質(zhì)感,是高端新能源 SUV 的不錯(cuò)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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