寶馬 X1 原裝火花塞是銥金材質(zhì)的。銥金材質(zhì)具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。

火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放出，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。其主要類型有準(zhǔn)型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等。安裝位置大多在發(fā)動機(jī)的側(cè)面或頂部，早期靠缸線與分電器連接，現(xiàn)在小汽車基本改成點火線圈與火花塞直接相連，工作電壓至少 10000V，由點火線圈將 12V 電生成高壓電后傳遞給火花塞。

原廠銥金火花塞質(zhì)量不錯，比如有人開了四年半、近十萬公里，火花塞還和新的沒多少區(qū)別。寶馬 X1 火花塞官方建議更換公里數(shù)是 20000km，這是因為渦輪增壓的原因，但實際上 50000km 更換也沒問題。有人 50000km 更換時，原廠火花塞沒出現(xiàn)燒熔斷，只是有點積碳，質(zhì)量還是不錯的。

如果您想更換，可選擇銥鉑金材質(zhì)的，更加耐用。更換時要注意等待發(fā)動機(jī)冷卻，保持環(huán)境干凈整潔。

如果您想購買適配的火花塞，比如 NGK 的，可以上天貓授權(quán)的店，四支大概 350 元。冠軍火花塞也不錯，其原廠型號有 OE243、OE245 等，不管三缸四缸都能放心用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）