寶馬 i4 的真實(shí)價(jià)格因地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商和具體配置等因素而有所不同。

目前，寶馬 i4 有多款車(chē)型在售，如 eDrive35、eDrive40 和 M50 等。

以 eDrive35 為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為 42.99 萬(wàn)元，但在一些地區(qū)和經(jīng)銷(xiāo)商處，可能會(huì)有較大幅度的優(yōu)惠。比如在西雙版納地區(qū)，優(yōu)惠后的價(jià)格最低可達(dá) 32.19 萬(wàn)元。在東莞等地，優(yōu)惠后的價(jià)格也有所不同，有的低至 33.83 萬(wàn)元。

eDrive40 車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為 46.99 萬(wàn)元，部分地區(qū)優(yōu)惠后的價(jià)格約在 37.18 萬(wàn)元左右。

M50 車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià) 54.99 萬(wàn)元，優(yōu)惠后的價(jià)格有的能低至 43.27 萬(wàn)元。

需要注意的是，車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)可能變動(dòng)。

寶馬 i4 作為一款進(jìn)口純電車(chē)型，雖然在智能化和一些配置方面可能不如一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但它在駕駛質(zhì)感、底盤(pán)調(diào)校等方面保持了寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)。比如 i4 eDrive35 搭載后置勵(lì)磁單電機(jī)，最大功率 210kW，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6 秒。電池使用 70kWh 的三元鋰電池，CLTC 工況下續(xù)航可達(dá) 511 公里。其底盤(pán)能很好地處理路面細(xì)微震動(dòng)，駕駛輔助功能在高速中支持“打燈變道”，實(shí)際體驗(yàn)順手且夠用。

如果您對(duì)寶馬 i4 感興趣，建議您及時(shí)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商，以獲取最準(zhǔn)確的價(jià)格和優(yōu)惠信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）