寶馬 X1 2.0T 四缸相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，最大功率能達(dá)到 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪 Q5L 也用的這款低功版動(dòng)力系統(tǒng)，性價(jià)比出色。加速表現(xiàn)良好，深踩油門降檔果斷，超車自信。

空間上，國產(chǎn)后的寶馬 X1 進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)，長寬高分別為 4616/1845/1641mm，軸距是 2802mm，車內(nèi)空間寬敞。第二排地臺(tái)中間部分的凸起程度不高，乘坐舒適。前排和第二排座椅均可調(diào)節(jié)，中高配置車型還有哈曼卡頓音響和超大不可開啟全景天窗，全系搭載豪華車內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步提升舒適感。

操控性上，雖然沒有 8AT 變速箱，但憑借 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架，操控屬性不錯(cuò)。預(yù)算再提升還能買到四驅(qū)版本，能大大提升車輛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)角車身重心穩(wěn)定，方向盤指向準(zhǔn)確，底盤質(zhì)感扎實(shí)。

智能輔助駕駛系統(tǒng)配置也較為全面，有主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、車道保持輔助功能，基本能實(shí)現(xiàn)入門級(jí)的巡航配置。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的奢華感和科技感。中控臺(tái)采用多種材質(zhì)，做工精細(xì)，大面積的軟皮和啞光鍍鉻面板裝飾質(zhì)感好。10.25 英寸浮動(dòng)中控臺(tái)科技感突出，操作流暢，電子變速桿增強(qiáng)高級(jí)感。

外觀設(shè)計(jì)年輕有活力，車身線條硬朗干練，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。前臉巨大的鍍鉻網(wǎng)格極具辨識(shí)度，勺形大燈犀利時(shí)尚，車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感，腰線筆直堅(jiān)韌，力量感好，尾部凹凸有致，符合年輕消費(fèi)者審美。

總之，寶馬 X1 2.0T 四缸在動(dòng)力、空間、舒適性、操控、配置和外觀內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）