寶馬 4 系是一款定位運動風格的轎跑車，整體表現(xiàn)出色。

外觀方面：

前臉超大號的點陣格柵設計頗具爭議，被戲稱為“豬鼻”，但兩側天使眼大燈組內部雙 L 形的日間行車燈辨識度高，標配自動大燈等功能。車身側面接近 8 系，短前懸長后懸的比例耐看，三條腰線營造出立體光影。車尾 3D 立體尾燈主體獨特，普通版采用雙邊圓形排氣筒，運動版則有高黑色套件。

內飾方面：

整體布局與新 3 系類似，采用一體式懸浮曲面屏，將 14.9 寸中控屏與 12.3 英寸全液晶儀表盤相連，微微向駕駛員傾斜，搭載 iDrive 7 操作系統(tǒng)，內置高通驍龍 8155P 芯片，操作流暢顯示細膩。三幅式多功能真皮方向盤支持手動四向調節(jié)，帶有換擋撥片、加熱功能。座椅為仿皮材質，主副駕駛均支持電動調節(jié)、腰部支撐、腿托調節(jié)、記憶和加熱功能，后排座椅支持 40:20:40 比例放倒，行李艙容積 440L。

動力方面：

以 2024 款 425i M 運動套裝為例，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+前置單電機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大馬力 184Ps，最大功率 135kW，峰值扭矩 300N.m，百公里加速 7.5 秒，WLTC 綜合油耗 7L/100km，需加注 95 號汽油。實際駕駛中，起步動力響應迅速充沛，中高速動力儲備不錯，加速過程順暢。

操控性方面：

寶馬 4 系配備前連桿支柱式、后多連桿式獨立懸掛組合。懸掛系統(tǒng)經(jīng)專門調校，結合 430i 車型車身高度和重心降低、輪距增加，彎道性能高。轉向表現(xiàn)處于同級別中上游水準，轉彎半徑 4.65m，掉頭輕松。還配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等，提升安全性和操控性能。

總的來說，寶馬 4 系在顏值、空間、動力、操控性等方面表現(xiàn)不錯，還有寶馬品牌加持，競爭力較強。如果您感興趣，不妨線下試駕感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）