寶馬 4 系敞篷挺好的！

先來說說啥人適合買。買它的人可不只是喜歡跑車造型，有些是銀行卡余額充足，普通轎車顯不出個(gè)性，就想靠它展現(xiàn)灑脫。但也有人會(huì)因?yàn)閮r(jià)格比普通硬頂貴不少，或者擔(dān)心用起來問題多而猶豫。

再講講敞篷的樂趣和煩惱。樂趣嘛，就是能享受拉風(fēng)的感覺。但煩惱也不少，像安全方面，擔(dān)心翻車軟頂兜不住；成本上，布料磨損、塑料件老化、機(jī)械故障維修貴；還有噪音大，以及冬冷夏熱雨雪天用不了。不過真正攔住多數(shù)人的，是沒敞開頂篷的勇氣，怕被人當(dāng)猴看。

和競(jìng)品相比，和保時(shí)捷 718 Boxster 比，4 系敞篷是 4 座，更實(shí)用；和 A5 敞篷比，操控樂趣足；和 C 級(jí)、E 級(jí)敞篷比，它剛改款。

配置選擇得看買家。小姐姐大多不研究動(dòng)力，184 馬力的 425i 就行。小哥哥會(huì)覺得這動(dòng)力不行，會(huì)選 245 馬力的，再加上后橋限滑差速器、可變轉(zhuǎn)向比、頸部暖風(fēng)系統(tǒng)、真皮座椅、方向盤加熱這些選配。

外觀上，頭燈組銳利，引擎蓋有鈑線和打孔設(shè)計(jì)，前氣壩、進(jìn)氣口等很有氣勢(shì)，車側(cè)、尾部線條豐富，還有雙出尾管和 20 英寸雙色鋁合金輪轂。內(nèi)飾保留了家族化設(shè)計(jì)，像三幅式平底運(yùn)動(dòng)化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)等，細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)和科技感。性能上，采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

總的來說，寶馬 4 系敞篷是一款不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）