寶馬 4 系雙門(mén)跑車(chē)，那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

首先說(shuō)性能，它搭載了 BMW 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，能時(shí)刻為車(chē)輛提供充沛動(dòng)力。最大馬力可達(dá) 245 匹，最大扭矩 400 牛.米，百公里加速僅需 5.9 秒，極速能達(dá)到 250 公里，駕駛起來(lái)那叫一個(gè)爽。

外觀上，保留了超大直立雙腎設(shè)計(jì)，獨(dú)具識(shí)別度。小改款后，雙腎水箱護(hù)罩的造型有變化，比如 M440i 車(chē)型改為黑色橫柵設(shè)計(jì)，還有選配的黑色高光澤水箱護(hù)罩通風(fēng)網(wǎng)，看起來(lái)更加肅殺。前擋風(fēng)玻璃內(nèi)中央鏡頭模塊下方追加了 AR 擴(kuò)增實(shí)境功能使用的鏡頭。頭燈組內(nèi)的晝型燈從多邊形改為雙直立箭矢型，還有呼吸方向燈效果，加入了 City Light 智慧光源切換功能。車(chē)尾在 430i 等級(jí)以上導(dǎo)入 Laserlight 激光尾燈，三層 L 型激光燈條重疊，視覺(jué)張力十足。而且還有各種加裝套件可選，比如碳纖維飾框、擾流板等，讓車(chē)輛更具競(jìng)技?xì)庀ⅰ?/p>

內(nèi)飾方面，搭載全新 BMW Operating System 8.5 座艙界面，12.3 吋數(shù)位儀表和 14.9 吋中控?zé)赡唤M成懸浮式一體曲面熒幕，還有“Zero-layer 零層級(jí)”選單概念和 QuickSelect 快捷選單，標(biāo)配 AR 擴(kuò)增實(shí)境導(dǎo)航。新的平底三輻式方向盤(pán)，出風(fēng)口也有變化，中央鞍座標(biāo)配頂級(jí)水晶中控套件，還有 464 瓦 harman/kardon 音響、HUD 等，豪華氛圍拉滿(mǎn)。

操控上，有 6 種行車(chē)模式可選，新增標(biāo)配了 M 跑車(chē)化電子懸掛系統(tǒng)，還有 Sprint 沖刺功能。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度超高，底盤(pán)配重均衡，駕馭樂(lè)趣絕佳，就算坐姿不像超跑那么低趴，對(duì)車(chē)身路面信息的掌握和底盤(pán)低重心帶來(lái)的穩(wěn)定感受也是同級(jí)別中的佼佼者。Comfort 模式能兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，Sport 模式支撐性更強(qiáng)。而且相比電動(dòng)車(chē)，它少了電池組重量，更靈活輕盈，后驅(qū)本位的靈活后軸在彎道中的表現(xiàn)讓人上癮。

總之，寶馬 4 系雙門(mén)跑車(chē)性能出色，外觀、內(nèi)飾和操控都很棒，是一款非常值得入手的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）