寶馬 4 系敞篷跑車那是相當(dāng)不錯！

外觀設(shè)計極具魅力，頭燈組輪廓銳利，舍棄了現(xiàn)款平行排列方式，搭配引擎蓋深刻鈑線、打孔設(shè)計，還有碩大的前氣壩、進氣口、利落的前保桿和狹長后視鏡，新穎又有侵略性，和現(xiàn)款 Z4 大不一樣。車側(cè)線條鋒利，座椅頭枕后方設(shè)計有張力，尾部線條豐富，尾燈組狹長銳利，加上兩側(cè)鍍鉻雙出尾管和后保桿造型，再配上 20 英寸雙色鋁合金輪轂，運動氣息滿滿。

內(nèi)飾保留了部分現(xiàn)款家族化設(shè)計，像賽道計時顯示的三幅式平底運動化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)、抬頭顯示器等，iDrive 控制旋鈕造型獨特，出風(fēng)口蜂巢狀柵格設(shè)計，大部分按鍵配置觸控式，運動和科技感十足。

性能方面也很出色，憑借采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，加速性能讓人驚嘆，還能保持出色燃油經(jīng)濟性。比如 BMW 430i xDrive 敞篷車，綜合油耗在 8.0–7.3 升/100 公里，二氧化碳綜合排放量為 182–166 克/公里。車身采用智能輕量化高剛度車身復(fù)合材料，還有 19 英寸鋁合金輪轂和 M 高性能卡鉗，搭配 M 運動型懸架和可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，操控很棒。

駕駛體驗不錯，方向盤持續(xù)的重量和精準度讓人滿意。雖說車重意味著不會完全滿足突然快速的變向，但懸架在處理路面缺陷方面做得很好，車的結(jié)構(gòu)也很硬，不會在疤面上打顫。不過道路噪音是個問題，風(fēng)噪聲相對較小，后排可能會因車頂晃動感到不舒服。

內(nèi)部布局，前半部分與 4 系轎跑車相似，通過 iDrive 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器操作方便。駕駛座和方向盤調(diào)節(jié)范圍大，儀表盤整潔功能全，材料高質(zhì)量，只是感覺不如奔馳 C 級車豪華。前排空間大，后排適合小大人短途乘坐。引導(dǎo)容量 370 升，能滿足日常買菜，放下屋頂空間會減少?；┡摽谏w是標準配置，部分車型有可折疊后排座椅。

購買成本方面，汽油版燃油經(jīng)濟性和公司汽車稅較高，420d 相對在這方面更合適，轉(zhuǎn)售價值不錯。入門級運動裝飾標配豐富，M Sport 雖有更多配置但價格較高?？傊?，寶馬 4 系敞篷跑車是一款值得考慮的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）