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寶馬4系敞篷跑車好不好

2024-10-04 03:30:52 作者:資訊小編

寶馬 4 系敞篷跑車那是相當(dāng)不錯!

外觀設(shè)計極具魅力,頭燈組輪廓銳利,舍棄了現(xiàn)款平行排列方式,搭配引擎蓋深刻鈑線、打孔設(shè)計,還有碩大的前氣壩、進氣口、利落的前保桿和狹長后視鏡,新穎又有侵略性,和現(xiàn)款 Z4 大不一樣。車側(cè)線條鋒利,座椅頭枕后方設(shè)計有張力,尾部線條豐富,尾燈組狹長銳利,加上兩側(cè)鍍鉻雙出尾管和后保桿造型,再配上 20 英寸雙色鋁合金輪轂,運動氣息滿滿。

內(nèi)飾保留了部分現(xiàn)款家族化設(shè)計,像賽道計時顯示的三幅式平底運動化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)、抬頭顯示器等,iDrive 控制旋鈕造型獨特,出風(fēng)口蜂巢狀柵格設(shè)計,大部分按鍵配置觸控式,運動和科技感十足。

性能方面也很出色,憑借采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機,加速性能讓人驚嘆,還能保持出色燃油經(jīng)濟性。比如 BMW 430i xDrive 敞篷車,綜合油耗在 8.0–7.3 升/100 公里,二氧化碳綜合排放量為 182–166 克/公里。車身采用智能輕量化高剛度車身復(fù)合材料,還有 19 英寸鋁合金輪轂和 M 高性能卡鉗,搭配 M 運動型懸架和可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活,操控很棒。

駕駛體驗不錯,方向盤持續(xù)的重量和精準度讓人滿意。雖說車重意味著不會完全滿足突然快速的變向,但懸架在處理路面缺陷方面做得很好,車的結(jié)構(gòu)也很硬,不會在疤面上打顫。不過道路噪音是個問題,風(fēng)噪聲相對較小,后排可能會因車頂晃動感到不舒服。

內(nèi)部布局,前半部分與 4 系轎跑車相似,通過 iDrive 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器操作方便。駕駛座和方向盤調(diào)節(jié)范圍大,儀表盤整潔功能全,材料高質(zhì)量,只是感覺不如奔馳 C 級車豪華。前排空間大,后排適合小大人短途乘坐。引導(dǎo)容量 370 升,能滿足日常買菜,放下屋頂空間會減少?;┡摽谏w是標準配置,部分車型有可折疊后排座椅。

購買成本方面,汽油版燃油經(jīng)濟性和公司汽車稅較高,420d 相對在這方面更合適,轉(zhuǎn)售價值不錯。入門級運動裝飾標配豐富,M Sport 雖有更多配置但價格較高??傊?,寶馬 4 系敞篷跑車是一款值得考慮的好車。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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