19 款寶馬 X2 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面：

它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，不像傳統(tǒng)的 SUV 車型，更像是高性能運(yùn)動(dòng)轎車，充滿力量感和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身比例出色，M 越野套件和粗壯的 C 柱讓它很有特色。前臉是熟悉的家族風(fēng)格，上窄下寬的雙腎格柵和不規(guī)則六邊形日行燈很引人注目。車尾部分，后備廂蓋與裙板齊平，L 形 LED 尾燈狹長醒目，大尺寸尾管強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面：

延續(xù)了寶馬家族風(fēng)格，細(xì)節(jié)上卻有不同。多種材質(zhì)組合不雜亂，時(shí)尚動(dòng)感。M 運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤握感好，底部的 M 標(biāo)志凸顯運(yùn)動(dòng)特性。中控屏支持觸控且能鏈接無線 Carplay，按鈕布局合理，方便操作。前排座椅在軟硬度、摩擦力和支撐性等方面表現(xiàn)出色，黑色中控和頂棚設(shè)計(jì)能讓駕駛者更專注。但后排空間和舒適度一般，坐墊長度一般，靠背角度近乎直角。

動(dòng)力方面：

搭載 192 馬力的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)教不激進(jìn)，零百加速 7.7 秒，不算慢。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速雙離合工作出色，動(dòng)力輸出綿密。操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向直接靈活，底盤緊湊，車身循跡性優(yōu)秀，駕駛樂趣足。但胎噪略大，轉(zhuǎn)向稍沉重。

配置方面：

哈曼卡頓音響效果不錯(cuò)，燈光配置齊全，前排座椅配置高，如可手動(dòng)調(diào)節(jié)的大腿腿托、主駕駛兩向腰托調(diào)節(jié)等，但方向盤四向調(diào)節(jié)是手動(dòng)，有點(diǎn)寒酸。儀表盤是機(jī)械+液晶組合式，能顯示的信息豐富程度一般。

總的來說，19 款寶馬 X2 適合二人世界、單身貴族或追求個(gè)性的消費(fèi)者。目前進(jìn)口版本價(jià)格有一定優(yōu)惠，是入手的好時(shí)機(jī)，若有耐心等待國產(chǎn)版終端售價(jià)下探，也是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）