寶馬 3 系 325li 和寶馬 i3 哪個(gè)更好？

如果您在糾結(jié)寶馬 3 系 325li 和寶馬 i3 哪個(gè)更好，那咱們就從多個(gè)方面來(lái)對(duì)比一下。

性能方面：

寶馬 i3 的百公里加速用時(shí)顯著優(yōu)于寶馬 325Li，在 0-400m 加速中，寶馬 i3 不僅用時(shí)更短，尾速也更高。不過(guò)，在剎車(chē)測(cè)試上，寶馬 325Li 成績(jī)更好，這得益于輪胎的微弱優(yōu)勢(shì)和較輕的車(chē)身重量。在賽道成績(jī)上，寶馬 i3 比標(biāo)軸的寶馬 325i 快出 2 秒以上，相比長(zhǎng)軸的寶馬 325Li 優(yōu)勢(shì)更大。

價(jià)格方面：

寶馬 i3 的優(yōu)惠大多在 16 萬(wàn)以上，入門(mén)版 35 L 的按揭落地價(jià)最低可以做到 18 萬(wàn)出頭。寶馬 3 系的優(yōu)惠大多在 10-11 萬(wàn)左右，入門(mén)版 320Li 大概 25 萬(wàn)左右可落地，熱銷(xiāo)配置 325Li M 運(yùn)動(dòng)套裝最低可以做到 26 萬(wàn)多不到 27 萬(wàn)即可落地。

外觀方面：

寶馬 i3 前臉雙腎格柵內(nèi)部采用封閉式黑色飾板，配有浮雕式三角造型和“i”系列標(biāo)識(shí)，車(chē)側(cè)有充電接口和上揚(yáng)線條，尾燈為 L 型拐角造型。寶馬 3 系保持傳統(tǒng)格柵樣式，內(nèi)部為立體蜂窩亮片組合，前包圍更犀利，車(chē)側(cè)優(yōu)雅且有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾有翹起鴨尾和雙出排氣。

內(nèi)飾方面：

兩車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎一致，都有 12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸中控屏的聯(lián)體式設(shè)計(jì)，也都配備三輻式 M 型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等。細(xì)節(jié)上，寶馬 3 系在前門(mén)板儲(chǔ)物格中有杯架，方向盤(pán)內(nèi)有換擋撥片等。

動(dòng)力方面：

寶馬 i3 搭載后置電機(jī)，最大功率 250kW，最大扭矩 430N·m，5.6 秒可破百，最高車(chē)速 180km/h，電池組能提供 592km 續(xù)航。寶馬 3 系有三種動(dòng)力調(diào)教的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載采埃孚 8AT 手自一體變速箱，有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種布局。

如果能解決充電條件，寶馬 i3 會(huì)比同價(jià)位的燃油版車(chē)型更富有駕駛樂(lè)趣，用車(chē)成本也更低。但如果您經(jīng)常長(zhǎng)途出行，手機(jī)電量低于 50%就心慌，那寶馬 3 系燃油車(chē)型可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）