寶馬 5 系 2024 款國產(chǎn)配置相當不錯。

底盤懸掛方面：

它選擇雙叉臂和多連桿組合，前雙叉臂下臂分兩個連桿，通過雙球節(jié)設(shè)計外移主銷軸線，減小輪心主銷偏置距和驅(qū)動轉(zhuǎn)向問題，讓剎車轉(zhuǎn)向操控更精準，駕駛穩(wěn)定。第 9 代橫向動力學管理系統(tǒng)能在不同駕駛模式下切換感受，轉(zhuǎn)向比可變的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速靈活、高速沉穩(wěn)。純電 i5 底盤還進行結(jié)構(gòu)性加強，車頭前副車架新增金屬加強件，加上鋁合金后副車架，整體剛性更高。

剎車方面：

新款 5 系采用第 2 代集成式制動系統(tǒng)，剎車力度通過電信號傳遞，不同駕駛模式下制動腳感可變，全力制動時 150 毫秒建立剎車壓力，比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 4 倍，制動距離縮短約 20%。

外觀設(shè)計方面：

國產(chǎn)的 5 系有新設(shè)計，M 運動套裝采用新進氣口、側(cè)裙和帶擴散器后包圍，保險杠分色設(shè)計形成“獠牙”，配流金飾板，車身可選磨砂質(zhì)感金色裝飾?；舴蜻~斯拐角有發(fā)光的“5”字，i5 的“5”字充電時能當呼吸燈。

內(nèi)飾方面：

內(nèi)飾重新設(shè)計，長軸距版本后排座椅加厚，前后排增加舒適頭枕，前排座椅靠背有“五”字標識，車內(nèi)新增微信車載版，智能個人助理有 6 種表情。

動力方面：

新款 5 系搭載 B48 2.0T 直列四缸發(fā)動機，配備新 48V 輕混技術(shù)，分高低功率兩個版本，525Li 和 530Li 車型功率分別為 190 馬力和 258 馬力，峰扭輸出轉(zhuǎn)速更高。i5 搭載第五代寶馬 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，勵磁同步電機自研，高速段二次加速能力強，可通過撥片激活 Sport Boost 功能，扭矩超頻輸出 30Nm。

乘坐方面：

5 系長軸距版本車長 5175 毫米，軸距 3105 毫米，內(nèi)飾風格類似 7 系，有懸浮曲面屏、交互光帶和水晶裝飾，交互光帶 9 層結(jié)構(gòu)和單透光膜有流光效果。后排有 31 英寸 8k 分辨率的懸浮式屏幕，匹配音響系統(tǒng)，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)前后距離。

智駕方面：

5 系標配 L2 級駕駛輔助，更高階配置需選裝，比如注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，525Li 只有單攝像頭倒車影像，360 度全景需選裝。

總之，國產(chǎn) 5 系加入專屬元素，提供輕混和純電選擇，有更多舒適和豪華配置，底盤懸掛延續(xù)寶馬傳統(tǒng)，就是入門車型動力較弱，智駕配置不夠豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）