寶馬4系油電混動怎么樣?
寶馬 4 系油電混動挺不錯(cuò)的!
先看外觀。
車頭采用三幅式中網(wǎng),很個(gè)性霸氣,搭配敦實(shí)的頭燈,還有 LED 日間行車燈、前霧燈等。車側(cè)線條前衛(wèi),配上大尺寸厚壁輪胎,運(yùn)動感十足。車尾造型和車頭呼應(yīng),尾燈炫酷,排氣管造型獨(dú)特。
內(nèi)飾精致大氣。
方向盤是真皮材質(zhì),設(shè)計(jì)感強(qiáng)。中控有觸控式液晶屏,整體風(fēng)格讓人印象深刻。儀表盤運(yùn)動氛圍好,座椅是仿皮的,寬大厚實(shí),乘坐舒適。
動力方面。
匹配手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間短,比如有的車型能在 6.2 秒左右,動力表現(xiàn)不錯(cuò),日常使用完全沒問題。
配置豐富。
有車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機(jī)啟停等,方便又舒適。而且安全配置也不少,像疲勞提醒、剎車防抱死等。
寶馬 4 系混動版還有些特別之處。
比如可能搭載與寶馬 ActiveHybrid 3 相同的混合動力系統(tǒng),綜合功率大,純電動模式下續(xù)航里程有 4 公里,最高時(shí)速能到 75km/h,加速快,平均油耗僅 5.9L/100km,二氧化碳排放量低。
新款 4 系跨界版車型也有很多亮點(diǎn)。
尺寸略大,車體結(jié)構(gòu)用了不少鋁合金和高強(qiáng)度鋼材,更堅(jiān)固還輕量化。雙腎型水箱護(hù)罩很有特色,配置主動式引擎蓋保護(hù)行人。搭載 M 運(yùn)動套件的車型外觀更運(yùn)動,尾燈新穎,頭燈有多種功能可選。車內(nèi)像玻璃車頂、三區(qū)恒溫空調(diào)、數(shù)字儀表、觸控式多媒體系統(tǒng)等都有,座椅舒適,隔音好,空間實(shí)用性強(qiáng)。駕駛輔助項(xiàng)目多,汽油和柴油動力選擇豐富,均搭配 8 速手自一體變速箱,操控表現(xiàn)出色。
總之,寶馬 4 系油電混動在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都有出色表現(xiàn),值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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