10 年寶馬 5 系 GT 是一款具有獨特魅力的車型。

配置方面，它稱得上旗艦水準(zhǔn)。比如 HUD、電吸門、主動轉(zhuǎn)向技術(shù)等，讓駕駛體驗更輕松舒適。座椅配置豐富，腰部支撐、調(diào)節(jié)功能齊全，后排座椅還有加熱功能。后排獨立液晶屏也展現(xiàn)了其旗艦風(fēng)范。音響雖非哈曼卡頓，但效果不錯，遮陽簾也是電動的。不過比較遺憾的是沒有選配夜視系統(tǒng)。

駕乘感受上，它配備的 3.0T 單渦輪雙渦管發(fā)動機，即 N55B30 發(fā)動機，峰值功率 225kw，峰值扭矩 400Nm，1200rpm 就可爆發(fā)最大扭矩，動力表現(xiàn)出色。搭配 ZF 8HP 變速箱，是較早配備此款變速箱的車型。后懸有空氣彈簧，能保持不同載荷下的高度，提升穩(wěn)定性。

車況來講，雖然底盤采用很多高科技配置，可能會導(dǎo)致底盤系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障，但維修成本不高。像燒機油這類惡性故障很少出現(xiàn)，買回去做個徹底整備就能安心使用。

行情方面，10 年的 5 系 GT 價格優(yōu)勢明顯。比如 2010 款豪華型原價 96.8 萬，現(xiàn)在只需 24.8 萬左右，性價比很高。不過要注意它是國 IV 排放。

總之，10 年寶馬 5 系 GT 配置豐富，駕乘感受良好，車況和維修成本也較為可控，價格有吸引力，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）