寶馬 5 系的倒車鏡功能強大且實用。

在調節(jié)方面，其采用方塊撥桿與圓形方向鍵組合的設計，操作流暢無卡頓。調節(jié)時需先選左右后視鏡，再進行角度調整，按鍵后方還配備了折疊按鍵。

倒車鏡支持記憶、加熱、倒車自動下翻以及自動折疊功能。記憶功能方便不同駕駛者快速找到適合自己的后視鏡角度；加熱功能在雨霧天氣能有效除霧，保證清晰視野；倒車自動下翻有助于看清后輪周邊情況，提升倒車安全性；自動折疊則能在停車時保護倒車鏡。

在可視角度上，2020 款寶馬 5 系的后視鏡尺寸適中，均配有雙曲率鏡片，視覺畸變控制合理，可視角度分別達到了 18°和 21°。2021 款寶馬 5 系的后視鏡面積較大，主副駕兩側后視鏡均配備雙曲鏡面，實測左側 29°，右側為 24°，在同級別車型中處于上游水平。

倒車雷達方面，2020 款寶馬 5 系雷達提示音清晰，各段頻率聲音均勻，倒車雷達最遠探測距離為 135cm，持續(xù)蜂鳴階段為 20cm。2021 款倒車雷達最遠在 140cm 處可感應到后方物體，持續(xù)蜂鳴提示距離為 20cm。

另外，寶馬 5 系還配備了全景影像系統(tǒng)，影像清晰，照射范圍廣，配備隨動轉向輔助線，方便判斷倒車軌跡。遇到狹小停車位可切換攝像頭不同角度觀測，還有 3D 立體圖像，接近物體時影像會自動變成俯視角度，方便掌握距離。

總之，寶馬 5 系的倒車鏡在功能、可視角度和輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供良好的倒車和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）