寶馬 5 系誕生于 1972 年，至今已有半個(gè)多世紀(jì)的歷史，每一代都有著獨(dú)特的特點(diǎn)和創(chuàng)新。

第一代寶馬 5 系（E12）始于 1972 年，由意大利博通設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。車頭有著標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵和四圓燈，擋風(fēng)玻璃有鍍鉻裝飾，營造豪華氛圍。它采用全新的“5-Series”命名方式，大車窗、低腰線和 C 柱上的霍夫邁斯特拐角成為經(jīng)典。內(nèi)飾富有層次感，配置在當(dāng)時(shí)象征著豪華轎車的定位。其懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后半拖拽臂式獨(dú)立懸架，還配備了多款發(fā)動機(jī)。

第二代寶馬 5 系（E28）于 1981 年推出，在第一代基礎(chǔ)上優(yōu)化了外觀，使其更飽滿，內(nèi)飾更豪華。1986 年，寶馬運(yùn)動部門打造出性能版 M5，成為當(dāng)時(shí)最快的四門轎車。

第三代寶馬 5 系（E34）在 1988 年上市，軸距拉長到 2760 毫米，采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，提升了空間和行駛質(zhì)感，車型豐富，還推出了旅行版。

第四代寶馬 5 系（E39）于 1995 年亮相，天使眼大燈成為標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉簡潔大氣，第一年就賣出 4 萬多臺，累計(jì)銷量達(dá) 150 多萬臺，多次獲得權(quán)威獎項(xiàng)。

第五代寶馬 5 系（E60）在 2003 年上市，由華晨寶馬代工國產(chǎn)，有了諸多黑科技，如車身前后 50:50 的相同配重、第二代 i-Drive 系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向頭燈等，市場競爭力強(qiáng)勁。

第六代寶馬 5 系（F10）在 2010 年發(fā)布，使用前雙叉臂獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛，大量運(yùn)用鋁合金材質(zhì)降低質(zhì)量，憑借大氣外觀、寬敞空間等贏得國人好感。

第七代寶馬 5 系（G30）于 2017 年上市，外觀似寶馬 7 系，采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材質(zhì)，配置高科技如動態(tài)光束的自適應(yīng) LED 大燈等。

寶馬 5 系不斷進(jìn)化，在設(shè)計(jì)、技術(shù)和性能等方面持續(xù)創(chuàng)新，成為豪華轎車領(lǐng)域的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）