寶馬 21 年新款 5 系挺不錯(cuò)的。

外觀方面，

它采用大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵，搭配雙 L 形 LED 日間行車燈，辨識(shí)度很高?？缃缏眯邪嬗袑挻蠛谏鼑豌y色防擦板，底盤高度也提升了。車頭設(shè)計(jì)沿用家族理念，雙腎前格柵、連成一體的兩側(cè)大燈，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)且凸顯力量感。車身修長(zhǎng)，雙腰線處理更具力量感，18 或 19 寸輪轂精致。車尾線條肌肉感十足，下包圍銀色鍍鉻裝飾、雙邊雙出排氣管和熏黑處理都很運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，

整體風(fēng)格延續(xù)寶馬家族設(shè)計(jì)，懸浮中控液晶顯示屏，下方空調(diào)出風(fēng)口和實(shí)體按鈕三層排布有層次感。用料厚道，大面積皮革、木紋、鋼琴烤漆、拉絲金屬和鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色。豪華套裝棕色真皮內(nèi)飾有格調(diào)，M 運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)又上檔次。乘坐空間優(yōu)秀，1 米 75 身高的人坐前排頭部一拳，后排腿部三拳半、頭部一拳，后排中央扶手寬厚舒適，但地板中間凸起影響空間，后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，

全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分低/高功率版本，匹配采埃孚 8 速手自一體變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)升級(jí)，采用新系統(tǒng)，排放更好，綜合油耗降低。最大功率分別為 135kW 和 185kW，扭矩分別為 350Nm 和 370Nm，百公里加速時(shí)間為 8.6 秒、6.9 秒和 6.8 秒，工信部百公里綜合油耗 6.5L、6.7L 和 7.2L。

操控方面，

油門靈敏，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋邏輯聰明，低速無(wú)頓挫，深踩油門降檔升檔快，動(dòng)力傳輸高效，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校兼顧家用和舒適，走爛路不顛，激烈駕駛也能保持良好支撐，車身姿態(tài)良好。

配置方面，

車載技術(shù)不錯(cuò)，丐版有前方碰撞預(yù)警、倒車影像等，中高配還有更多功能，選配也豐富。

保值率方面，

寶馬 5 系三年保值率達(dá) 59%。

總之，2021 款寶馬 5 系產(chǎn)品力優(yōu)秀，值得購(gòu)買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）