寶馬 5 系 523Li 豪華型是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面：

它優(yōu)雅大氣。車身尺寸為 5039×1860×1471(mm)，軸距達(dá) 3108mm，是同級(jí)車中軸距最長的車型之一。前臉更扁更寬，雙腎式進(jìn)氣柵增大，配合短前懸和長發(fā)動(dòng)機(jī)罩，呈現(xiàn)出前沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，富有張力且彰顯靈氣。引擎蓋上四條凸起的線條營造出強(qiáng)健的肌肉感。全新設(shè)計(jì)的大燈，頂部的白色燈眉、端側(cè)的白色 LED 轉(zhuǎn)向燈和雙天使眼，還帶有自動(dòng)大燈清洗系統(tǒng)，不論白天黑夜都頗具吸引力。腰線流暢犀利，整車線條過渡自然，協(xié)調(diào)美觀。L 型尾燈的設(shè)計(jì)也獨(dú)具特色，尾部看起來厚重，方便存取物品。17 寸五幅 V 式鋁合金輪轂搭配 225/55 R17 倍耐力低滾阻“防爆輪胎”。

內(nèi)飾方面：

沉穩(wěn)且富有層次感。中控臺(tái)沿襲寶馬家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)變化讓內(nèi)飾更具層次感，多條平行線疊加給人沉穩(wěn)之感。儀表盤清晰，全黑色配上白色字，雖液晶屏相比 550i 變小，但功能性未減。方向盤和按鈕布局熟悉，換擋撥片僅頂配車型才有。空調(diào)面板摒棄老款“三旋鈕”，采用更直觀的控制面板，容易上手。電子檔把加上電子手剎和 AUTOHOLOD 功能，提升檔次。杯架位置靠前，使用時(shí)易碰到空調(diào)控制按鈕。中央扶手處設(shè)有黑色按鈕，輕輕一按可對開式彈開，內(nèi)有手機(jī)轉(zhuǎn)接座、12V 電源和 AUV 接口。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，有駕駛者座椅記憶、腰部支撐和座椅加熱功能。后排設(shè)計(jì)人性化，有空調(diào)出風(fēng)口和電加熱座椅，但 523Li 豪華型沒有后排空調(diào)分區(qū)控制功能。車頂化妝鏡左右各一個(gè)，使用方便，中央增加車內(nèi)讀書燈，行李箱容積約 520 升。

動(dòng)力操控方面：

電子檔桿雖樣子不變，但變速箱從 6 檔手自一體變?yōu)?8 速手自一體。這款 8 速變速箱技術(shù)先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了換檔動(dòng)態(tài)特性、舒適性和效率的提升。新 5 系 Li 有四款車型三種動(dòng)力系統(tǒng)，523Li 采用 N52 系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校激進(jìn)，7.9L 的綜合油耗水平出色。日常駕駛中，方向盤手感好，路感和指向性清晰準(zhǔn)確，但更適合紳士駕駛。高功率版 2.5L 直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力平和，100 公里/小時(shí)以下急加速爆發(fā)力不錯(cuò)，中后段加速持續(xù)有力。D 擋模式下油門踏板反應(yīng)不像日系車神經(jīng)質(zhì)，力量源源不斷。8 速變速箱舒適性提升，能根據(jù)油門深度調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，還很智能。懸架結(jié)構(gòu)前雙叉臂/后多連桿，前后懸初段變軟，中后段韌勁兒足。此外，還配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，為節(jié)能環(huán)保做貢獻(xiàn)。

綜合來看：

寶馬 5 系 523Li 豪華型售價(jià) 48.96 萬元，具有市場競爭力。其高端品牌、優(yōu)秀品質(zhì)和長軸距，都將促進(jìn)銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）