20 款和 21 款寶馬 5 系的差距主要體現(xiàn)在以下方面：

首先是配置。21 款增加了 12.3 英寸的中控屏幕，支持 carlife 和 carplay 系統(tǒng)，還增加了 ota 升級功能，自適應(yīng)遠近光燈成為標準配置，車內(nèi)也增加了 pm2.5 過濾器。但也有減配之處，比如 20 款可以選裝全車無鑰匙進入，21 款僅為選裝前排無鑰匙進入；20 款是真皮座椅，21 款改為仿皮座椅；20 款前排可以選裝座椅通風，21 款不支持選裝；20 款的后排支持電動調(diào)節(jié)以及靠背調(diào)節(jié)，21 款全部取消。

然后是外觀。前臉的前大燈和前進氣格柵有變化，由原來的勺子大燈變?yōu)殡p L 型大燈，進氣格柵由原來分體式變?yōu)橐惑w式，還增加了更多鍍鉻條。尾部的尾燈也變?yōu)?L 型，更加立體有視覺沖擊感。內(nèi)飾方面，木紋飾板變得更有質(zhì)感。

動力方面，兩款車使用的都是兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本擁有 184 馬力和 290 牛米的最大扭矩，高功率版本擁有 252 馬力和 350 牛米的最大扭矩。發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速有所不同，但都搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，且與發(fā)動機匹配的都是 8at 變速箱。使用 8at 變速箱能提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性，其可靠性和耐用性也比較好。

懸架方面，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，沒有變化。

總之，20 款和 21 款寶馬 5 系各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）