寶馬 3 系 2018 款 318i 挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，雖搭載 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 136 馬力，最大扭矩 220 牛米，扭矩轉(zhuǎn)速 1250 - 4000 轉(zhuǎn)，怠速時(shí) 750 轉(zhuǎn)左右，稍踩油門就能爆發(fā)最大扭矩，提速?zèng)]問題，普通模式動(dòng)力夠用，運(yùn)動(dòng)模式推背感足。

操控性好，方向盤穩(wěn)，座椅貼合身體，轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾跟隨性佳。

空間上，車身尺寸長寬高 4643*1811*1454 毫米，軸距 2810 毫米。身高 1.75 米的駕駛員，前排調(diào)好坐姿，頭部腿部空間寬裕，后排腿部空間也沒問題，車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本夠用，只是扶手箱較淺。

舒適性不錯(cuò)，座椅支撐性好，底盤懸架有彈性。油耗方面，百公里綜合路況 8 升左右，市內(nèi)駕駛多 1 - 2 升，高速 6 升左右，總體滿意。動(dòng)力平順性好，采埃孚 8AT 換擋幾乎無頓挫。

優(yōu)點(diǎn)眾多，外觀顏值高，動(dòng)力家用代步足夠，中控傳統(tǒng)機(jī)械式手剎實(shí)用，油耗不高，剎車好使，車內(nèi)安靜，減震不錯(cuò)，輔助配置如電動(dòng)后視鏡折疊、倒車?yán)走_(dá)實(shí)用，駕駛穩(wěn)。

不過也有些小不足，保養(yǎng)比普通車貴兩倍，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不實(shí)用且不能永久關(guān)閉，沒有定速巡航，后備箱有點(diǎn)小。

二手車方面，2017 年 7 月首次上牌，表顯里程 10 萬公里，新車含稅價(jià) 31.06 萬，二手車報(bào)價(jià) 10.20 萬，過戶 2 次。配置有單天窗、仿皮座椅、非全液晶儀表盤、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷等，還有記憶座椅和運(yùn)動(dòng)駕駛模式。3 年車齡二手市場參考價(jià)在 15.8 - 16.5 萬元左右。

和 320i 相比，318i 入手門檻低，預(yù)算緊湊可選，若預(yù)算多些選 320i M 套裝更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）