寶馬 iX3 是一款相當不錯的新能源汽車。

先說優(yōu)點，動力響應出色，操作靈活，轉向手感輕盈，駕駛體驗舒適。電耗表現優(yōu)秀，每 100 公里約 15.42kWh，續(xù)航達成率高，精準續(xù)航能力讓長途旅行無憂。目前優(yōu)惠力度大，性價比凸顯。

外觀上，延續(xù)寶馬家族式設計，前臉封閉式格柵有雙腎輪廓，大燈飽滿，車身線條豐富有肌肉感，車窗有鍍鉻亮條，輪轂為熏黑式鋁合金，尾部大尺寸尾燈辨識度高，還有小鴨尾和類似排氣布局，時尚動感。

內飾采用 Y 字型布局，有商務雅致氣息，中控臺木紋和鍍鉻條點綴，材質柔軟親膚，方向盤真皮且按鍵豐富。12.3 英寸全液晶儀表盤和中控屏，內置 iDrive 車機系統(tǒng)，功能豐富反應靈敏，語音識別支持連續(xù)指令。

空間方面，整車尺寸 4746mm×1891mm×1683mm，軸距 2864mm，后排腿部和頭部空間充裕，座椅材質親膚，支持多種調節(jié)，后排座椅可放倒。

動力上，搭載 286 馬力的勵磁/同步電動機，總功率 210 千瓦，總扭矩 400 ?！っ?，三元鋰電池容量 80 千瓦時，快充 0.75 小時，慢充 7.5 小時，純電續(xù)航里程可達 540 公里，動力輸出線性，方向盤指向性好，底盤調校有韌勁，過濾細碎震動效果不錯。

不過，寶馬 iX3 也有一些不足。車機系統(tǒng)智能化功能相對較少，響應效率不高，語音和手機 App 控制不夠迅速智能。后排中央地臺非純平，五人出行時，后排中間乘客會不太舒適。AEB 系統(tǒng)表現一般，對移動電摩和兒童鬼探頭的反應不如燃油車型寶馬 X3。

總體而言，如果您能接受它的一些小缺點，寶馬 iX3 是一款值得考慮的新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）