寶馬 M140i 是一款非常出色的車型。

它搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機，代號 N55B30，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛米，1520 轉(zhuǎn)至 4500 轉(zhuǎn)都能維持最大扭矩輸出。發(fā)動機采用雙渦管技術(shù)、Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，極大減少渦輪遲滯。

8AT 變速箱源自 ZF，前懸架是雙球節(jié)獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，操控感受出色。M140i 是后驅(qū)車，相較于前驅(qū)，加速時重心后移，后輪下壓力增大，加速更直接，操控性更好。

外觀方面，原廠雙邊排氣、18 寸大輪轂、銀耳裝飾件、運動氣息十足的前杠，都彰顯其獨特?！疤焓寡邸比?LED 大燈犀利美觀，照明效果佳。車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，充滿力量感，但車頭前傾的設(shè)計可能有人不太滿意。專屬輪轂、后視鏡和短懸架行程凸顯操控至上。車尾 L 型尾燈造型飽滿，雙邊兩出排氣聲浪出色。

內(nèi)飾有 alcantara 座椅、T 字褲方向盤、水晶半液晶儀表、Evo 大主機和 carplay 功能。方向盤手動調(diào)節(jié)稍顯遺憾。8.8 英寸中控大屏和 iDrive 系統(tǒng)功能豐富。座椅包裹性好，配置豐富，后排支持比例折疊增加裝載能力。

動力上，3.0L 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速發(fā)力出色，配合 ZF 的 8 速手自一體變速箱，換擋平順，能兼顧日常駕駛。駕駛模式有普通、SPORT 和 SPORT+，在彎道中指向精準，底盤調(diào)校運動，懸掛能過濾顛簸保持車身穩(wěn)定靈活。

不過，M140i 平常使用油耗不低，后排空間相對緊湊。但對于熱愛駕駛的車主來說，這些缺點不影響它作為高性能鋼炮的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）