2018 款寶馬 X5 是一款非常出色的車型。

外觀方面：

它就像一位“肌肉男”，線條緊繃，霸氣十足。標志性的“雙腎”進氣格柵搭配全 LED 光源的開眼角“天使眼”大燈，前保險杠兩側(cè)霧燈也采用 LED 光源，還有運動化的設(shè)計，視覺效果出色，同時也能幫助散熱和梳理氣流。M 運動款配備的大尺寸輪圈和高性能輪胎，抓地力強，駕控樂趣高。

內(nèi)飾方面：

設(shè)計雖缺乏亮點，但做工和用料體現(xiàn)了身價。經(jīng)典的“丁字褲”方向盤手感出色，液晶儀表盤可根據(jù)駕駛模式切換樣式。10.3 英寸的液晶顯示屏搭載的 BMW iDrive 操作系統(tǒng)，界面清爽，功能布局模塊化，響應(yīng)迅速。不過，中控區(qū)域物理按鍵多且密集，單個按鍵尺寸偏小，使用起來有些不便。座椅舒適，配置豐富，如電動可開啟全景天窗、車窗一鍵升降、多角度電動調(diào)節(jié)和記憶功能等。音響選裝價格較高，有多種選擇。

動力方面：

3.0T 單渦輪雙渦管的 N55B30A 發(fā)動機動力強勁，渦輪工作區(qū)間轉(zhuǎn)速寬泛，扭矩輸出充沛。采埃孚的 8 擋手自一體變速箱與發(fā)動機匹配成熟，提供四種駕駛模式，不同模式下性格迥異。日常舒適模式油門靈敏，全力踩下油門動力洶涌，聲音渾厚，帶來感官刺激。Sport 和 Sport+模式下動態(tài)表現(xiàn)更極致，ECO PRO 超級經(jīng)濟模式則注重降低油耗。

空間方面：

前兩排乘坐寬敞。前排儲物空間豐富，中央扶手箱容積理想，還配有無線充電板和 USB 接口。第二排頭部和腿部空間均一拳四指，但四驅(qū)車型中間地臺隆起較高。后備箱容積常規(guī)狀態(tài)下為 650L，放倒后排座椅可提升至 1870L，配備兩段式尾門。

安全配置方面：

標配主被動安全配置豐富，但部分進階配置需選裝。

視野盲區(qū)方面：

車頭盲區(qū)不大，內(nèi)后視鏡視野良好，外后視鏡可視面積不錯，配備雙曲鏡面。泊車輔助系統(tǒng)中，倒車雷達功率表現(xiàn)尚可，倒車影像分辨率高，包含輔助線和障礙物提示，360°全景影像系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

車內(nèi)配置方面：

前排座椅舒適，有電動腿托、座椅記憶和舒適進入功能，中央扶手舒適，頭枕可調(diào)節(jié)，全系標配電動調(diào)節(jié)方向盤。

導(dǎo)航系統(tǒng)方面：

輸入界面人性化，識別率高，采用高德地圖，聯(lián)想程度高，線路規(guī)劃合理，全液晶儀表盤可映射導(dǎo)航指引信息。

總的來說，2018 款寶馬 X5 在各方面都有著不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）