新寶馬 X3 是一款具有多方面特點(diǎn)的車(chē)型。

空間方面，它的軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理，后排空間寬敞，尤其是腿部活動(dòng)空間充足。中央雖有隆起，但滿(mǎn)載時(shí)中間乘客可能會(huì)感到局促。第二排中央出風(fēng)口下部采用觸控屏，信息顯示直觀，科技感強(qiáng)。行李廂容積較大，通過(guò)放倒后排靠背還能進(jìn)一步擴(kuò)大。

動(dòng)力性能出色，全系搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不同馬力和扭矩輸出，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力輸出完全足夠。新款采用全時(shí)四驅(qū)，懸架改用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，頂配還可選裝懸架軟硬調(diào)節(jié)，駕駛性能優(yōu)，但老款的多片離合差速器被取消，壞路通過(guò)性降低。

操控性一直是寶馬的優(yōu)勢(shì)，X3 也不例外。在正常模式下平順舒適，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)和變速箱響應(yīng)積極，方向變沉。高速過(guò)彎時(shí)，xDrive 系統(tǒng)能智能分配扭矩，保持良好車(chē)身姿態(tài)，轉(zhuǎn)向精度高。

外觀上保持了寶馬標(biāo)志性的雙腎式設(shè)計(jì)，車(chē)頭兩側(cè)大燈犀利，整車(chē)線(xiàn)條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾追求精致豪華，有潮流的三輻式真皮多功能方向盤(pán)和 10.25 英寸懸浮式中控大屏，大面積真皮包裹和木紋裝飾。

配置方面，以最低入門(mén)級(jí)版本為例，比奧迪 Q5L 略好，但比奔馳 GLC 差。

總的來(lái)說(shuō)，新寶馬 X3 有其優(yōu)勢(shì)和不足。空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色，但內(nèi)飾部分材料質(zhì)感欠佳，配置在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，對(duì)于喜歡寶馬品牌和追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它仍具有一定的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）