寶馬 X5 進口車型優(yōu)點眾多。

外觀方面：

碩大的雙腎式進氣格柵氣勢十足，LED 大燈照明效果佳，鷹眼狀大燈兇猛感撲面而來，遠光的激光大燈給力，照射距離遠。車身線條流暢，側(cè)面有加長痕跡，塑造出德式肌肉感，多輻雙色金屬輪轂和 M 套件的前包圍運動范兒滿滿。車尾上窄下寬，視覺效果好，雙邊排氣帶電子閥門，聲浪迷人。

內(nèi)飾方面：

以駕駛員為中心的設計風格，搭載 12.3 英寸全液晶儀表盤，無物理結(jié)構(gòu)，金屬飾條有氣質(zhì)，車門采用不少皮質(zhì)材料，手套箱內(nèi)也是軟質(zhì)的。儀表盤有駕駛員疲勞監(jiān)測裝置，燈光開關(guān)為按鍵式，頂配還有 HUD 抬頭顯示，中控屏支持多種操作，上手簡單，分辨率高?？照{(diào)出風口區(qū)域精致，帶加熱/制冷功能的杯架是特色，車內(nèi)支持 6 種顏色氛圍燈，全景天窗配合能塑造星空頂。

座椅方面：

前排座椅寬大舒適，支撐性好，有加熱和按摩功能，扶手箱蓋和門板放手肘處也有加熱。后排座椅頭部和腿部空間尚可，但無法調(diào)節(jié)，中部頭枕承托一般。

動力方面：

直列六缸發(fā)動機匹配采埃孚 8AT 變速箱，1500RPM 就能進入最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，舒適性佳，運動模式動力澎湃。經(jīng)濟模式節(jié)油，高速再加速響應快。轉(zhuǎn)向手感在運動模式下較好。

懸掛方面：

采用雙叉臂+后多連桿，海外版有空氣懸架和多種路況駕駛模式，中規(guī)版四驅(qū)系統(tǒng)適合輕度越野。

加速和制動方面：

加速成績 5.4 秒破百，制動成績 37.1 米，剎停點頭嚴重但腳感線性信心足。NVH 層面風噪不大，胎噪需開音樂掩蓋。

空間方面：

后備廂容積大，車內(nèi)儲物空間多但進深有限。

配置方面：

主/被動安全配置齊全。

總之，寶馬 X5 進口版現(xiàn)車優(yōu)勢明顯，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）