寶馬ix3怎么樣
寶馬 iX3 是一款具有諸多優(yōu)點(diǎn)的電動(dòng) SUV 。
價(jià)格方面,它有一定的優(yōu)惠,比如 7 月初領(lǐng)先型價(jià)格能做到 24.3 萬左右,創(chuàng)領(lǐng)型能做到 26.7 萬左右,如今優(yōu)惠雖有縮水,但漲幅不大。
配置上,以低配領(lǐng)先型為例,擁有 19 英寸輪轂、L2 級輔助駕駛系統(tǒng)、胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、可開啟全景天窗、迎賓光毯、真皮多功能方向盤、電動(dòng)后尾門、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi) 11 色氛圍燈、矩陣式 LED 大燈、雨量感應(yīng)式雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等,能滿足日常用車需求。
續(xù)航方面,配備寧德時(shí)代三元鋰電池,容量 80 千瓦時(shí),CLTC 續(xù)航最大可達(dá) 540 公里,用于上下班代步,10 天左右充一次電沒問題。
內(nèi)飾部分,布局合理且符合人體工學(xué),有經(jīng)典傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格,運(yùn)行 iDrive 7 系統(tǒng),菜單導(dǎo)航比新版本容易。標(biāo)配厚實(shí)舒適且支撐性好的前排座椅,測試車座椅采用棕色皮革“Vernasca”內(nèi)飾。駕駛員座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),有電動(dòng)側(cè)墊調(diào)節(jié)和可伸縮大腿支撐,方向盤握感舒適,按鍵布局合理,反饋良好。數(shù)字儀表盤和觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)清晰明亮,反應(yīng)靈敏,標(biāo)配有線和無線 Apple CarPlay 和 Android Auto ,還有無線手機(jī)充電器。車艙內(nèi)質(zhì)量很好,保留了物理氣候控制按鈕,有許多柔軟裝飾,前部空間充足。第二排腿部空間寬裕,靠背可向后傾斜,有第三區(qū)氣候控制、兩個(gè) USB - C 端口、中央扶手和電動(dòng)尾門,行李箱空間 510 - 1560 升。
動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上,由單個(gè)后置電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),提供充足動(dòng)力,加速自然。有兩種駕駛模式,“D”模式像燃油車,“B”模式類似單踏板駕駛。車輛敏捷性好,底盤出色,轉(zhuǎn)向手感偏輕但直接,標(biāo)準(zhǔn)配置前后停車傳感器和倒車攝像頭,自適應(yīng)懸架能根據(jù)駕駛模式改變阻尼力。在高速行駛時(shí)穩(wěn)定安靜,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道定心系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
安全方面,在 2017 年獲得五星 ANCAP 安全評級但已過期,現(xiàn)無評級。歐洲 NCAP 碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備包括帶十字路口警告的自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控、前后交叉交通警報(bào)、逃避助手、帶啟停功能的自適應(yīng)巡航控制、限速輔助、轉(zhuǎn)向 + 車道控制助手、前后停車傳感器、倒車攝像頭、停車助理、輪胎壓力監(jiān)測器、輪胎修補(bǔ)套件。
運(yùn)行成本上,享有 5 年不限里程保修,電動(dòng)汽車電池保修 8 年 16 萬公里,總服務(wù)成本 6 年 2325 美元,基本 BMW 為 iX3 M Sport 提供 12 個(gè)月的免費(fèi) Chargefox 訂閱。
總的來說,寶馬 iX3 是一款值得考慮的電動(dòng) SUV ,尤其對于能接受后輪驅(qū)動(dòng)、追求一定面子且用于日常代步的消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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