寶馬ix5怎么樣?
寶馬 iX5 是一款令人矚目的車型,尤其是其氫動力版本。
寶馬 iX5 氫動力版在很多方面表現(xiàn)出色。首先,它的動力性能可圈可點。驅(qū)動電機輸出功率達 295kW,0—100km/h 加速時間不超過 6 秒,加速凌厲,動力響應迅速,起步時輕點“電門”就能迅速出擊,而且不會給人帶來眩暈感。
續(xù)航方面,它搭載容量為 6 千克的儲氫罐,按 WLTP 工況下 1.19 千克/100 公里的能耗表現(xiàn)計算,加滿燃料后整車可行駛 504 公里,續(xù)航表現(xiàn)不輸同級別燃油車。
在技術可靠性和安全性上,它也有保障。燃料電池單體來自豐田,與豐田 Mirai 第二代車型同款,證明了其技術層面的可靠。氫燃料加注不需要燃燒,而是通過穩(wěn)定的化學反應產(chǎn)生電能,最終產(chǎn)物只有水,儲氫罐結(jié)構(gòu)也十分安全,安全性成熟可控。
車內(nèi),它的內(nèi)飾與普通 X5 相似,只是在細節(jié)處增加了藍色裝飾和氫燃料電池標志,比如變速桿和啟動按鈕上的藍色飾面、儀表板和門檻上的品牌標識等。
駕駛體驗上,氫燃料電池動力系統(tǒng)在起步時噪音很小,能提供與電動汽車相同的瞬時扭矩。駕駛起來像電動車,但操控性又繼承了寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng),底盤扎實,即便在轉(zhuǎn)彎時,配備的空氣懸架也能保證良好的操控性。
不過,目前寶馬 iX5 氫動力版也面臨一些挑戰(zhàn)。比如,氫燃料電池車的制造成本較高,配套的基礎設施建設不足,導致加氫站數(shù)量少,使用成本也相對較高。但隨著技術進步,這些問題有望逐步得到解決。
總之,寶馬 iX5 氫動力版在動力、續(xù)航、技術等方面都有不錯的表現(xiàn),雖然當前存在一些限制,但未來發(fā)展前景值得期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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