獵豹 CS6 是一款性能較為出色的汽車。

首先說質(zhì)量，經(jīng)過改進(jìn)，其質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，駕駛位座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，能為駕駛者提供舒適位置。

外觀方面，大氣豪華，線條簡(jiǎn)潔有力，融合波浪線條的菱形水鉆前大燈，增添了現(xiàn)代、時(shí)尚元素。

動(dòng)力上，采用超過歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4 升三菱 4g64s4m 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力進(jìn)入峰值區(qū)域，推背感強(qiáng)。與之匹配的 5 速手動(dòng)變速箱，擋位清晰，摘掛順暢。

配置豐富，如中控部分簡(jiǎn)潔的中文界面，新版導(dǎo)航好用，液晶分辨率高。

空間方面，內(nèi)部空間不錯(cuò)，前排座椅寬大舒適，支撐性好。

越野性能出眾，配備高性能伊頓鎖止差速器、手動(dòng)電動(dòng)四驅(qū)裝置、先進(jìn)可靠的前輪離合器、225mm 離地間隙、600mm 涉水深度，奠定了越野基礎(chǔ)?！爸骺厝嗱?qū)動(dòng)”技術(shù)和博格華納的分動(dòng)箱，能應(yīng)對(duì)各種路況。

不過，獵豹 CS6 也有一些不足。比如定價(jià)較高，部分車型后鼓剎。車輛在四驅(qū)轉(zhuǎn)換時(shí)，需要停車先鎖止前輪才能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換，不太方便。還有離合器結(jié)合點(diǎn)高，需要適應(yīng)。較重的車身使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)受限，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)提速慢。高速行駛時(shí)方向抖動(dòng)，鄉(xiāng)下山路容易甩尾。油耗偏高，風(fēng)噪較大。小毛病較多，配件貴，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾粗糙等。

總的來說，獵豹 CS6 優(yōu)點(diǎn)突出，如果你資金有限又酷愛越野，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）