寶馬 iX1 純電動車的落地價因地區(qū)、配置以及經(jīng)銷商優(yōu)惠政策等因素而有所不同。

目前來看，單電機后驅(qū)版車型的價格通常在 20 萬元以內(nèi)，而雙電機四驅(qū)版車型基本在 20 萬出頭。

比如，河南新鄉(xiāng)車主在 2024 年 5 月購車，19.5 萬就提到了 2023 款 xDrive30L。李驍 7890 車友在今年 2 月底提的四驅(qū)版，購車價格是 22.3 萬。機智的陽光去年最后一天提車，價格 21 萬。

寶馬 iX1 的配置豐富。電機方面，有高配 30L 雙電機四驅(qū)和低配 25L 單電機前驅(qū)可選；續(xù)航上，高配 450km，低配 510km；加速方面，高配 5.7s，低配 8.6s。軸距為 2802mm，空間很大。全系標(biāo)配電動尾門、Led 前大燈及尾燈、自適應(yīng)大燈、大尺寸天窗、后視鏡組件等。高配還增加了哈曼卡頓音響、抬頭顯示、無鑰匙進(jìn)入、ETC 自動支付系統(tǒng)、19 英寸輪轂等。車漆顏色有摩天灰、礦石白、波爾蒂芒藍(lán)、閃耀銅灰色、碳黑色。

該車還有很多優(yōu)點，空間寬敞，比不少同價位國產(chǎn)純電 SUV 都大。老牌豪華車企的車內(nèi)人機工程學(xué)很棒，電子換擋桿位置順手。駕駛感受有寶馬的運動風(fēng)格，方向盤粗壯、手感飽滿、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車踏板調(diào)教偏向燃油車，深踩油門動力強勁，底盤有良好支撐性，舒適性也不錯。輔助駕駛能力較強，擁堵輔助功能能降低擁堵路況疲勞感。智能車機表現(xiàn)不錯，有語音助手、互聯(lián)網(wǎng)功能，地圖導(dǎo)航好用，軟件支持微信和騰訊小場景。續(xù)航里程雖不算最長，但表顯和實際能開距離基本能做到 1：1。

總之，如果您打算購買 20 萬左右的純電 SUV，寶馬 iX1 是個不錯的選擇，可以去 4S 店試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）