離合器是汽車傳動系統(tǒng)中非常重要的部件，它位于發(fā)動機和變速器之間。

離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成。主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤，從動部分包括從動盤和從動軸，壓緊機構(gòu)由壓緊彈簧組成，操縱機構(gòu)包含離合器踏板等。

離合器的工作原理是利用摩擦力矩來傳遞發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩。當踩下離合器踏板時，分離軸承推動膜片彈簧的爪圈，壓盤離開從動盤，離合器進入分離狀態(tài)，中斷動力傳遞。松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧作用下壓緊從動盤，發(fā)動機轉(zhuǎn)矩重新傳遞，直至完全接合停止打滑。

離合器具有多項主要功能：

1. 保證汽車平穩(wěn)起步，避免發(fā)動機受到慣性沖擊而熄火。

2. 實現(xiàn)平順的換檔，減小換檔時的沖擊。

3. 防止傳動系過載，限制傳動系所承受的最大扭矩，保證安全。

在使用離合器時，要注意正確的操作方法。比如在起步和換擋時，要平穩(wěn)接合離合器，不能猛抬踏板。減少半聯(lián)動的使用次數(shù)，因為過多使用會加速離合器和傳動系統(tǒng)的磨損。在緊急制動或接近停車前，應同時踩下離合器以減輕沖擊。嚴禁不正確的操作方法，比如上坡拖擋行駛、下坡時踩下離合器踏板導致發(fā)動機熄火等。

如果離合器出現(xiàn)問題，比如打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響等，要及時診斷和排除。比如離合器打滑，可能是踏板沒有自由行程、從動盤磨損、壓緊彈簧疲勞等原因，需要檢查并調(diào)整自由行程，檢查從動盤和壓緊彈簧等部件的狀況。

為了延長離合器的使用壽命，要做好維護保養(yǎng)，比如定期潤滑，檢查與緊定，調(diào)整操縱系統(tǒng)等。

隨著科技發(fā)展，離合器也在不斷發(fā)展，呈現(xiàn)出標準化和高效率、自動化和智能化、多樣化、環(huán)保和節(jié)能、競爭和合作等趨勢。同時，也出現(xiàn)了很多新技術(shù)，比如自調(diào)式膜片彈簧離合器、雙質(zhì)量飛輪、雙離合器模塊、液力變矩器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）