轉向柱是轉向系統(tǒng)連接方向盤和轉向器的元件，位于汽車方向盤下方。

它主要作用是傳遞扭矩，當駕駛員轉動方向盤時，通過轉向柱將扭矩傳遞給轉向器，從而帶動轉向器實現汽車轉向。常見的轉向柱類型有液壓助力轉向柱、電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱，不同類型的轉向柱系統(tǒng)存在差異。

轉向柱的形狀通常是圓柱體，它一般由金屬或塑料制成。為了保障駕駛員的安全，轉向柱通常還配備有可調節(jié)的把手，方便不同身材的駕駛員舒適操作，且內部會被安全氣囊覆蓋，在碰撞時能保護駕駛員免受傷害。

汽車轉向柱塑件要求具有優(yōu)良的外觀質量，夾線要求高，對模具制作要求也高。成型零件具有復雜的鑲拼結構，采用整體配作的方法保證加工精度。推出復位機構采用氮氣彈簧的頂出復位方式，穩(wěn)定可靠，有效保證頂出復位系統(tǒng)的平衡，并保證塑件有足夠頂出距離。采用熱流道澆注系統(tǒng)進膠方案，實現潛伏式點澆口，避免澆口痕跡影響塑件外觀質量。

如果轉向柱出現損壞，比如轉向管柱壞了，車輛會難以控制，轉向容易出現偏差、偏離，這時應立刻檢查維修。吸能轉向柱在碰撞時能縮短汽車正面碰撞時方向盤后移的尺寸，降低駕乘人員受二次傷害的程度，提高汽車被動安全性能。

在拆卸轉向柱時，要按步驟進行：先從蓄電池上拆下搭鐵線，再拆卸方向盤并保存零件，接著從轉向柱裝飾罩底部孔松開轉向柱套管箍帶，卸掉上下裝飾罩間連接螺釘并取下組合開關，然后拆下儀表盤下框，注意不能硬拽，再拆掉儀表盤下框托板使轉向柱套管支架露出，拆除全部轉向柱套管連接件，拔下電線束插頭，若有轉向柱鎖應擰下其緊固螺栓并從轉向柱套管里拔出，用小風砂輪將轉向套管外卡在上轉向軸的鎖止墊圈磨缺口并用旋具撬起取下，注意遮擋儀表盤和擋風玻璃以免受磨砂傷害，最后取出彈簧，向上提起套管并取下套管及上轉向軸，將轉向軸從套管拔出。安裝轉向柱的過程與拆卸基本相反，同時要注意更換轉向柱套管里損壞的機件，比如軸承等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）