搶擋指的是在特定情況下，快速將汽車擋位從高擋調(diào)至低擋的操作。

主要有兩種常見情況：

一是車輛下長陡坡時(shí)，速度過高急需急速減速，此時(shí)要在踩住制動踏板的同時(shí)，迅速把擋位從高擋換到低擋（比如 1、2 擋），這樣能利用發(fā)動機(jī)制動來降低車速。

二是在高擋位（比如 5 擋）行駛中突然需要急加速或超車，要快速將擋位從高擋位換入低一點(diǎn)的擋位（3 擋或 4 擋），通過低擋位獲取更大的扭矩驅(qū)動力，這也叫“快速搶擋”。

搶擋做起來不難，但需要一定知識和經(jīng)驗(yàn)。比如大貨車上坡時(shí)發(fā)動機(jī)動力不足從高檔減到低檔，行駛中踩離合掛不上擋，得有油門配合。像 6 擋行駛動力不足就搶在 4 擋，還不行就摘掉 4 擋轟油門換到 2 擋。

換擋是汽車變速器的操作，用來改變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速的不同要求。

換擋時(shí)有不少注意事項(xiàng)：

不能換擋時(shí)低頭看變速桿；

不能長時(shí)間用低速擋行駛，因?yàn)楦咚贀跬ǔ８∮?，起步后要及時(shí)升擋；

換擋時(shí)離合器要踩到底，不然會造成齒輪損壞，不使用離合器時(shí)腳別放上面，會讓分離軸承過度磨損；

換擋時(shí)不能方向跑偏；

一次換不進(jìn)擋位別硬推硬拉；

變速桿在空擋別來回?fù)u晃；

加擋要逐級進(jìn)行，減擋可以越級；

車沒停穩(wěn)別掛倒擋，否則會損壞齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）