鼓剎是什么意思
2024-10-03 05:23:37
作者:資訊小編
鼓剎是一種常見的汽車制動系統(tǒng)。它由鼓輪、制動鞋、制動缸等部件組成。鼓剎的工作原理是,當司機踩下剎車踏板時,制動鞋會被推向鼓輪內(nèi)部,通過摩擦力使車輪減速或停止。
鼓剎的優(yōu)點不少。首先,價格相對較低,制造工藝技術(shù)層次要求不高,成本便宜,所以很多經(jīng)濟實惠型汽車會采用。其次,制動幅度大,能在短期內(nèi)達到較好的剎車效果,這讓它在大型汽車中較受歡迎。
不過,鼓剎也有一些缺點。它的摩擦面積相對較小,在高速行駛時制動效果可能不如盤剎。而且鼓剎容易受熱影響,如果制動頻率高,可能會出現(xiàn)失靈的情況。另外,鼓剎的磨損率較高,總體成本可能會增加。
與盤剎相比,鼓剎最大的區(qū)別在于采用了鼓形的制動器件,而盤剎采用的是圓盤形的制動器件。在散熱方面,鼓剎不如盤剎,高速行駛中鼓剎制動散熱不好,容易熱量積聚使剎車部分產(chǎn)生熱衰竭,導致制動蹄上面的制動襯片變軟產(chǎn)生形變,從而使制動力減弱。在制動力方面,相同直徑條件下,鼓剎的絕對制動力大于碟剎,但鼓剎制動效率相對較低。
目前,鼓剎常用于后輪,比如市面上常見的“前碟后鼓”配置,后輪不用碟剎主要是成本問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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