S 檔是汽車的運動模式檔，“S”是“Sport”的縮寫。

S 檔的工作原理是通過改變變速箱的換擋時間邏輯，延遲換擋時機，讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)處于低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。

S 檔主要有以下用途：

1. 堵車時：能有效降低雙離合變速箱在 1、2、3 擋間的頻繁切換，防止變速箱過熱與磨損，還能迅速起步搶位。

2. 長下坡時：用 S 檔通過手動換擋將檔位保持在較低轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制車速，讓車輛平穩(wěn)安全下坡，減少剎車片的磨損和過熱。

3. 超車時：掛入 S 檔可提高發(fā)動機負(fù)荷，延遲換檔動作，瞬間提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，短時間內(nèi)獲得更大動力，順利完成超車。

4. 爬坡時：用 S 檔車更有勁，更容易上坡。

5. 夏天開空調(diào)時：高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較高的做工效率，能彌補開空調(diào)帶來的功率損失。

不過，S 檔也有一些劣勢。比如油耗增多，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S 檔模式的油耗比普通模式多很多。而且長時間使用會使溫度升高，變速箱負(fù)荷增大，加劇磨損。

使用 S 檔時要注意以下幾點：

1. 起步時不要掛 S 檔，因為在 1、2 檔停留時間過長，反而耽誤速度提升。

2. 不可經(jīng)常使用，因為會增加變速箱負(fù)荷和溫度，帶來磨損。

3. 不可長時間使用，尤其是中低端車型，長時間高轉(zhuǎn)速會增加變速箱散熱負(fù)擔(dān)，降低使用壽命。

4. 高速巡航別掛 S 檔，不僅聲音不好聽還費油。

5. 車輛滑行時不能掛入，因為自動降檔太積極，牽引力出來太快，低速時沒力氣滑行。

總之，S 檔能在特定場景下為車輛提供更強的動力，但使用時要注意方式和時機，才能發(fā)揮其優(yōu)勢，同時避免對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）