L 檔是低速擋，一般在中低端自動(dòng)擋車型上常見。從 D 檔掛入 L 檔不需要停車或踩剎車，行駛中直接推動(dòng)檔桿就行。

掛入 L 檔后，變速箱擋位只在 1 檔和 2 檔間切換，無論怎么踩油門都不會(huì)升到 3 檔及以上。L 檔時(shí)車輛扭矩強(qiáng)大但速度較低。

它主要有這幾個(gè)作用：一是爬坡，比如較陡的上坡，利用 L 檔的大扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠動(dòng)力讓車爬上坡。二是下長(zhǎng)坡，把擋位掛在 L 檔，能限制汽車擋位在最低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，減少剎車片過熱風(fēng)險(xiǎn)。三是在市區(qū)堵車走走停停時(shí)用 L 檔，能減少變速箱頻繁換擋導(dǎo)致的頓挫。

使用 L 檔要注意：換擋時(shí)兩眼注視前方，保持正確駕駛姿勢(shì)，一只手握穩(wěn)方向盤，另一只手輕握變速桿球頭，不能低頭看操作部位。掛不進(jìn)擋或齒輪發(fā)響時(shí)，不能強(qiáng)拉硬推。變速桿移至空擋后不能來回晃動(dòng)。換擋結(jié)束后，左腳別放在離合器踏板上，要放在駕駛室底板上。行駛中變速，非特殊情況不能越級(jí)換擋。行駛中掛倒擋，必須等車完全停止后再換擋。

另外，自動(dòng)擋車還有 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋等。帶 L 擋的變速箱通常還有 L1、L2、L3 等多個(gè)擋位劃分，在這些模式下，會(huì)將擋位限制在 1 至 3 擋的低擋位，提供更強(qiáng)牽引力，保證車輛在復(fù)雜路況穩(wěn)定行駛。總之，L 檔在特定場(chǎng)景能發(fā)揮重要作用，合理使用能讓行車更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）