掛擋就是通過(guò)操作變速器，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速的不同要求。

手動(dòng)擋汽車中，駕駛員要用手撥動(dòng)變速桿來(lái)改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而達(dá)到變速目的。比如起步用 1 擋，轉(zhuǎn)速表指針到 2000 轉(zhuǎn)左右換 2 擋，依次類推。操作時(shí)有加擋和減擋，加擋時(shí)要先沖車加速，比如“一踏摘來(lái)二踏掛，三抬加油不要忘”，減擋則要先減速，比如“一踏摘來(lái)二抬轟，三踏掛擋油跟上”。

自動(dòng)擋汽車不用駕駛者手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通情況自動(dòng)選擇合適擋位。一般自動(dòng)擋車輛變速箱有 P、R、N、D、3、2、1 幾個(gè)擋位。

掛擋有不少技巧。比如換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”，加擋時(shí)用“兩腳離合法”能輕松增擋，減擋時(shí)也有相應(yīng)操作原則。掌握好換擋時(shí)機(jī)很重要，起步一般用低速擋，然后及時(shí)升擋。加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板，保證三者配合協(xié)調(diào)。特殊情況下，比如上坡、下坡、掛錯(cuò)擋或掛不進(jìn)擋時(shí)，都有對(duì)應(yīng)的處理方法。

另外，掛擋還有些注意事項(xiàng)。不能換擋低頭看變速桿，不要長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛，換擋時(shí)離合器要踏到底，方向不能跑偏，一次換不進(jìn)擋位別硬推硬拉，變速桿在空擋時(shí)別來(lái)回?fù)u晃，加擋應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，車未停穩(wěn)別掛倒擋。

總之，掛擋是駕駛中非常關(guān)鍵的操作，熟練掌握能讓駕駛更順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）