氣囊是一種在汽車中起到重要保護(hù)作用的裝置。它在乘員發(fā)生第二次碰撞之前膨脹，以保護(hù)乘員免受傷害。

氣囊一般安裝在汽車的前部（駕駛座和副駕駛座）、側(cè)面（車頭和車尾）以及車頂。裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部印有 SRS 字樣，意思是“輔助充氣約束系統(tǒng)”，目的是降低乘員受傷程度，防止乘員在二次碰撞或車輛翻滾等危險情況下被甩出座椅。

氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤里，乘客側(cè)防撞安全氣囊裝置通常安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔板的左、右、中部，中間的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)安裝有電控裝置。

氣囊有多種類型，比如單氣囊和雙氣囊，常見于國內(nèi)中低檔車，一般在車輛駕駛位和副駕駛位各一個，用于保護(hù)前排成員的胸部和腦部。四氣囊在一些中檔 B 級車上較常見，除了駕駛座和副駕駛座，車側(cè)門也有。多安全氣囊在一些高端車中配備更多，像瑞典的沃爾沃汽車，全車能配備 6 個安全氣囊和 18 個氣簾。還有氣囊式安全帶，在車輛安全帶的肩部和整體上設(shè)置氣囊裝置，為乘客提供更高水平的碰撞安全保護(hù)，對孩子和老人尤其有益。側(cè)氣囊安裝在座椅外側(cè)，能減緩側(cè)面撞擊造成的傷害。膝部氣囊用于減少二次碰撞中車輛內(nèi)部對乘員膝部的傷害。頭部安全氣囊也叫側(cè)氣簾，在發(fā)生碰撞時彈出罩住車窗，起到保護(hù)乘客的作用。

氣囊的工作原理是，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊傳感器會迅速檢測到碰撞的程度和方向，并向電子控制裝置發(fā)送信號。電子控制裝置根據(jù)信號判斷是否啟動氣囊，若需要啟動，則向氣囊充氣裝置發(fā)送指令，使其迅速充氣，將氣囊膨脹到足夠大小，以保護(hù)乘員。

總之，氣囊是汽車重要的被動安全保護(hù)系統(tǒng)，與安全帶配合使用，能為乘員提供更有效的防撞保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）