汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，是連接汽車電氣電子部件并使之發(fā)揮功能的重要組件。

汽車線束由電線、連接器（端子）、塑料護套、包裹膠帶等組成。其中，電線有多種規(guī)格，比如 0.5、0.75、1.0 等平方毫米，不同規(guī)格電線有其特定的允許負載電流值，用于適配不同功率的用電設備。像 0.5 規(guī)格線適用于儀表燈等，1.5 規(guī)格線適用于前大燈等。

汽車線束的排列需要事先繪制線束圖，這與電路原理圖不同。線束圖要考慮電氣元件的尺寸、形狀和距離，并反映它們的連接方式。在排列時，整車主線束通常會分成發(fā)動機、儀表、照明等部分，還會有主線束和分支線束，像樹桿與樹枝的關系。而且線束上各端頭會有標志數(shù)字和字母，方便修理和更換時正確連接。

汽車線束對材料要求嚴格，比如在電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等方面，尤其是涉及安全的關鍵組件，如方向控制和剎車系統(tǒng)的線束，要求更高。

汽車線束的功能十分重要。它就像人體的神經(jīng)和血管，連接著汽車的各個電氣電子部件，既能傳送電信號，又能保證電路連接的可靠性，還能向電子電氣部件供應規(guī)定電流值，防止電磁干擾和電器短路。從功能上分為運載驅(qū)動執(zhí)行元件電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線，不同功能的線束粗細和用途各不相同。

在生產(chǎn)工藝方面，汽車線束的生產(chǎn)流程包括開線、壓接、預裝和總裝等工位。開線工藝要確保尺寸準確，壓接工藝要根據(jù)端子類型確定參數(shù)，預裝工藝要合理規(guī)劃以提高總裝效率，總裝工藝則要平衡各個工位，防止出現(xiàn)工作量過大影響流水線速度的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）