輕混指的是輕度混合動力汽車，采用了輕度混合動力技術(shù)，英文簡寫為 BSG。

輕混系統(tǒng)的主要部件是 48V 電動機，電動機安裝位置不同，有的在發(fā)動機前部通過皮帶與曲軸連接，有的在發(fā)動機與變速箱中間。

輕混汽車的工作原理和特點在于：在等紅燈、堵車時，如果駕駛員不主動熄滅發(fā)動機，發(fā)動機空轉(zhuǎn)會造成能源浪費和環(huán)境污染，輕混系統(tǒng)中的 BSG 會通過車載電腦判斷，使發(fā)動機自動熄火，減少油耗，實現(xiàn)低碳排放。啟動時，傳統(tǒng)發(fā)動機要將轉(zhuǎn)速從 0 提升到 1000r/s 的怠速狀態(tài)，這一過程油耗高，而 BSG 電機在電池組驅(qū)動下，僅需幾百毫秒就能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 3000r/min，跳過轉(zhuǎn)速從零到怠速狀態(tài)的過程，實現(xiàn)節(jié)油。

輕混系統(tǒng)有四種工作模式：

- 起動工況，BSG 電機在短時間加速至怠速轉(zhuǎn)速以上，然后汽油機才開始工作；

- 停車工況，控制系統(tǒng)自動化切斷汽油機供油，發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)；

- 減速工況，駕駛員踩下制動踏板，向起動、發(fā)電機傳送信號，使其將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來；

- 正常行駛工況，發(fā)動機正常工作，BSG 電機一方面作為電動機快速拖動發(fā)動機達到怠速以上轉(zhuǎn)速，另一方面作為發(fā)電機給蓄電池充電。

輕混汽車的核心在于動力回收系統(tǒng)，當踩剎車時，能高效回收浪費的能量并轉(zhuǎn)化為電能儲存于電池中，提高能源利用效率，減少尾氣排放。48V 輕混系統(tǒng)能驅(qū)動更大功率的車載系統(tǒng)，使啟停電機更強勁，快速喚醒發(fā)動機，減少工作延時和頓挫感，有的甚至能在發(fā)動機停機時短暫接管空調(diào)功能。

輕混不能完全算作混合動力汽車，其主要還是依賴內(nèi)燃機動力行駛，電池輸出的能量起輔助作用，比如車輛自動啟停、內(nèi)燃機啟動平滑輔助以及制動能量回收等。雖然在燃油節(jié)省方面效果不十分顯著，通常節(jié)油率為 8%～15%，但還是在一定程度上減少了燃油消耗和排放。目前市面上的輕混車型主要有“ISG 電機”和“BSG 電機”兩種，ISG 電機功能較弱，主要用于輔助發(fā)動機啟停，BSG 電機功能更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）