手剎，也叫駐車制動(dòng)器，是汽車上用于停車時(shí)防止車輛滑動(dòng)的裝置。

手剎主要有手拉式、腳踏式和電子按鈕式三種形式。手拉式手剎一般位于駕駛員右手下垂位置，拉緊時(shí)四指并攏握住拉桿直接向上提拉，施放時(shí)先向上提拉再按下按鈕并將拉桿放到底。腳踏式手剎通常在駕駛?cè)俗竽_下放，拉緊時(shí)用左腳踩下踏板，施放時(shí)再次踩一下即可。電子按鈕式手剎一般在儀表板左下方，標(biāo)有“P”字樣，拉緊時(shí)按下或向上勾動(dòng)按鈕，施放時(shí)同樣操作。

手剎的工作原理因類型有所不同。傳統(tǒng)的手剎通過拉起操縱桿或踩下踏板，操縱力經(jīng)調(diào)整拉桿、拉繩或其他傳動(dòng)裝置傳到車輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車制動(dòng)杠桿下端，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)鼓，產(chǎn)生摩擦力從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而電子手剎則是通過電子穩(wěn)定液壓系統(tǒng)或電動(dòng)機(jī)械伺服單元操縱拉索作用在制動(dòng)器上。

手剎的功用十分重要。它能使車輛停駛后防止滑溜，讓車輛在坡道上順利起步。當(dāng)行車制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，還能臨時(shí)使用或配合行車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)。

手剎按結(jié)構(gòu)形式可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。其中自動(dòng)增力鼓式駐車制動(dòng)器主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)底板、駐車制動(dòng)蹄、駐車制動(dòng)臂、棘齒拉桿、搖臂和制動(dòng)手柄等組成。

總之，手剎雖看似簡單，卻對車輛的安全停放起著至關(guān)重要的作用。車主們在日常使用中要正確操作，確保其性能良好，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）