雙擎指的是完全混合動(dòng)力技術(shù)，就是在一輛車(chē)上同時(shí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)這兩個(gè)動(dòng)力源。

雙擎的優(yōu)點(diǎn)非常突出。一方面，它能大幅提升車(chē)輛的動(dòng)力性能。在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，僅依靠電能就能瞬間為提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī)提供所需電量，讓車(chē)輛啟動(dòng)順暢。哪怕在需要開(kāi)動(dòng)暖氣駕駛等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能才同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)輛中速行駛時(shí)，在達(dá)到一定車(chē)速前，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣車(chē)輛不會(huì)消耗太多油量，能有效節(jié)省油耗。

車(chē)輛行駛過(guò)程中，會(huì)根據(jù)實(shí)際狀況，合理分配電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，讓輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性始終保持最佳狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)精密控制這兩大動(dòng)力的分配，實(shí)現(xiàn)最佳能量效率。

電動(dòng)引擎在空閑時(shí)不消耗能量，處于完全關(guān)閉狀態(tài)，而且在低速行駛時(shí)比汽油引擎消耗的能量少。而汽油引擎在高速行駛時(shí)性能更好，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)重量能傳遞更多能量。這意味著在交通高峰期汽車(chē)走走停停時(shí)，電動(dòng)引擎效率更高。

雙擎汽車(chē)不會(huì)產(chǎn)生任何廢氣，降低了煙霧污染等級(jí)。而且汽油引擎在行進(jìn)中還能給電池充電，不像很多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主會(huì)因?yàn)殡娫淳€(xiàn)長(zhǎng)短而煩惱，因?yàn)殡p擎車(chē)的汽油引擎能在電池電量降低時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)并充電，從不需要用電源線(xiàn)。

總之，雙擎技術(shù)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比高，油耗低，是一項(xiàng)非常實(shí)用且環(huán)保的汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）