車(chē)身偏左的原因主要有以下這些：

1. 左右胎壓不一致：在車(chē)輛日常行駛中，左右輪胎接地面積和受力不均，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)胎壓不同。通常左側(cè)胎壓較低時(shí)，車(chē)身就會(huì)偏左。解決辦法就是檢查并把胎壓補(bǔ)足到規(guī)范值。

2. 輪胎磨損差異：車(chē)輛轉(zhuǎn)向、碾壓路面不一致，會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損程度不同。一邊胎紋磨損過(guò)多，直徑變小，行駛時(shí)方向就會(huì)偏向這一邊。前胎磨損嚴(yán)重的話(huà)，可以與同側(cè)后胎對(duì)換，或者直接更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

3. 減震器彈簧問(wèn)題：彈簧出現(xiàn)金屬疲勞，兩側(cè)行程不一致，一高一低致使車(chē)身不水平，從而引起車(chē)身偏左。即便調(diào)整了胎壓和輪胎，若仍跑偏，就需檢查彈簧。

4. 四輪定位失準(zhǔn)：就像給車(chē)做“體檢”，要是輪子沒(méi)對(duì)齊，就可能導(dǎo)致車(chē)身偏左。

5. 剎車(chē)系統(tǒng)故障：比如一側(cè)剎車(chē)分泵工作不正常，剎車(chē)片回位不完全，這側(cè)車(chē)輪一直制動(dòng)，也會(huì)讓車(chē)輛跑偏。

6. 懸掛系統(tǒng)異常：懸掛受傷、變形或移位，都會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致車(chē)身偏左。

7. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障：轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂橡膠套松動(dòng)等，會(huì)使車(chē)子不聽(tīng)使喚，出現(xiàn)偏左的情況。

總之，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏左時(shí)，要及時(shí)排查上述可能的原因，并采取相應(yīng)的解決措施，以確保行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）