零整比就是車輛配件價格之和與整車銷售價格的比值，乘以 100%得出的百分比系數(shù)。簡單來說，把一輛車的所有零件價格加起來，再和整車售價比較。

零整比有啥用呢？它能讓咱消費(fèi)者大概知道車輛后期更換配件的費(fèi)用，選車時心里有底，免得日后修車錢貴得嚇人。比如零整比高的車，像奔馳 C 級能達(dá)到 800%多，這意味著零件拆開賣的錢能買好幾輛新車，萬一車壞了，換零件成本極高。

一般進(jìn)口車零整比高于國產(chǎn)車，高檔車高于低檔車。豪車品牌如奔馳、寶馬的零整比通常較高。像吉利博越、哈弗 M6 這種 10 萬以下的車零整比在 300%左右，而北京奔馳 C 級、華晨寶馬 3 系能超過 800%。

零整比還會影響保險費(fèi)用，常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)高，保險費(fèi)就高。

如果想買家用代步車，最好挑零整比在 200 - 400%的。要是預(yù)算足，不擔(dān)心修車成本，那就隨喜好選。中保研會發(fā)布零整比數(shù)據(jù)，像比亞迪 F3、五菱宏光等車零整比就比較低。還有，奧迪在前大燈單件零整比方面常常霸榜。所以買車時多關(guān)注零整比，能讓咱用車更省心省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）