普快是普速旅客快車的簡稱，屬于火車的一種。

普快列車的最高營運(yùn)速度一般在 120 公里/小時，常見的車次由字母“K”字冠頭，通常會停靠在地級中心、重要的縣級中心。

從歷史沿革來看，在鐵路發(fā)展過程中，普快列車曾經(jīng)發(fā)揮了重要作用。隨著鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步，出現(xiàn)了更高速度的列車，但普快列車仍未被淘汰。

普快列車的車廂類型多樣，包括 25B 型客車、25G 型客車、22 型客車、22B 型客車及 25B 型雙層客車等，并且基本實現(xiàn)了空調(diào)化。

在座位安排上，靠窗的尾數(shù)通常是 4、5、9、10 外加 1、118，有列車長辦公席的車廂座位排列有所不同。一般長途車列車長辦公席在 7 號，短途車一般在 5 號。

與高鐵相比，普快列車的行駛速度較慢。高鐵速度一般超過 300 公里每小時，而普快列車速度大多在 120 公里每小時到 200 公里每小時之間，其中“K”字頭最慢，“T”字頭可達(dá) 160 公里每小時，“Z”字頭可達(dá) 200 公里每小時。

在票價方面，高鐵價格高于普快。對于追求時間效率的人可能更傾向選擇高鐵，而追求性價比、時間較充裕的人會喜歡普快。

普快列車適合外出旅游的小伙伴，尤其是夜間運(yùn)行的普快，購買臥鋪后可以在夜間休息趕路，實現(xiàn)休息和趕路兩不誤，還能節(jié)省住宿費(fèi)用。

總之，普快列車是中國鐵路客運(yùn)的重要組成部分，為人們的出行提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）