奔馳 C 級，外觀內(nèi)飾很吸引人，中期改款后變化大，比如“滿天星”中網(wǎng)、更大的中控屏等。但改款后的 C 級取消了 200 車型，取而代之的是 260，用的是 1.5T 發(fā)動機加 48V 輕混系統(tǒng)，開起來的感覺讓人覺得有些虛高。內(nèi)飾是其優(yōu)勢，比如柏林之聲音響、64 色氣氛燈等，夜晚很有氛圍，撩妹回頭率高。

寶馬 3 系，外觀內(nèi)飾有了很大進步，不再粗糙。底盤整體感、緊致感強，方向盤指向準確，駕駛樂趣足。雖然轉(zhuǎn)向力度變輕盈了，但操控精髓一直沒變，仍是同級別中操控性出色的車。

在選擇上，如果您更注重舒適性和豪華感，可以選擇奔馳 C 級；要是看重駕駛性能和操控感，寶馬 3 系是更好的選擇。

從性價比來看，寶馬 3 系低配價格相對較低，動力和配置勝過同級別車型。在舒適性方面，寶馬 3 系雖向舒適妥協(xié)，但后排空間優(yōu)于奔馳 C 級，不輸奧迪 A4L，且底盤舒適性在保證運動的同時也有提升。

在行情方面，奔馳 C 級與寶馬 3 系成交價基本一樣，主銷車型優(yōu)惠在 5 - 6 萬。奔馳 C 級賣車標和內(nèi)飾，寶馬 3 系賣舒適。奔馳 C 級油門重、剎車軟、起步肉；寶馬 3 系雖走舒適取向，但動力方面仍比奔馳 C 級有優(yōu)勢，好歹還是 2.0T 加采埃孚 8AT 的黃金動力，而奔馳 C 級是 1.5T 加 48V 輕混?？傊?，奔馳 C 級更像獎狀，寶馬 3 系更像獎品，具體選擇看您的個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）