齒輪在汽車中具有十分重要的作用。

首先是變速，通過兩個不同大小的齒輪嚙合，比如變速箱齒輪，能將發(fā)動機傳來的轉(zhuǎn)速降低或增大，以適應(yīng)汽車在不同行駛狀態(tài)下的需求。

其次是變矩，在改變齒輪轉(zhuǎn)速的同時，傳遞的扭矩也會改變，像汽車變速箱、驅(qū)動橋中的主減速器都能實現(xiàn)這一功能。

再者是變向，有些車發(fā)動機的動力作用方向與汽車行進方向垂直，這時就需要主減速器和差速器等裝置中的齒輪來轉(zhuǎn)變動力傳遞方向，從而驅(qū)動汽車。

對于載重汽車，蝸桿同蝸輪的組合傳動能獲得很大的減速比，但可逆?zhèn)鲃有圆?，已不被現(xiàn)代高速車采用；錐形齒輪組合傳動既能轉(zhuǎn)換傳動方向，又能獲得較大減速比，所以被普遍應(yīng)用。螺旋形齒輪和雙曲面齒輪驅(qū)動起來平滑性好，能傳遞較大扭矩。

在小車中，齒輪能將一根軸的轉(zhuǎn)動傳遞給另一根軸，實現(xiàn)減速、增速、變向和換向等操作。比如在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和變速箱中，齒輪都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在差速器內(nèi)的主減速齒輪能降低轉(zhuǎn)速并增加扭矩，四驅(qū)車的分動箱內(nèi)的齒輪能起到傳動作用。

總之，齒輪在汽車的各個系統(tǒng)中都不可或缺，它們的精準配合使得汽車能夠高效、穩(wěn)定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）