汽車霧燈有前霧燈和后霧燈，作用可不小。

前霧燈不是照明的，而是提供高亮度散射光源，用來穿透濃霧，提醒對面駕駛員。但正常情況下不能用，只有濃霧時才派上用場，大雨時近光燈就夠，霧燈幫不上忙。

后霧燈能讓車輛后面的駕駛員在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度低的環(huán)境中輕易發(fā)現(xiàn)自己的車。

霧燈和近光燈區(qū)別挺大。近光燈能照亮車前一定距離，功率低，照射角度低于水平線，行駛時用對其他車輛影響小。大霧天近光燈穿透力弱，就不行了。霧燈穿透力強，大霧天好用，可它功率高、照射角度亮度和穿透性都比近光燈強，正常天氣用會晃眼，干擾其他車輛，易出事故。

再說霧燈什么時候開。根據規(guī)定，機動車在夜間沒路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。霧天行駛要開霧燈和危險報警閃光燈。

能見度在 200m - 500m 時，得開近光燈、示寬燈和尾燈，時速不能超 80km/h，與前車保持 150m 以上間距。

能見度在 100 - 200m 時，開霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超 60km/h，與前車間距 100m 以上。

能見度在 50 - 100m 時，開霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超 40km/h，與前車間距 50m 以上。

能見度低于 50m 時，交管部門會采取交通管制措施。

總之，霧燈在特定條件下能保障行車安全，但要正確使用，不能亂用，以免影響他人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）