概念車就是未來汽車，是介于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的一種車。

汽車設(shè)計(jì)師通過概念車展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，反映人類對(duì)先進(jìn)汽車的夢想與追求。它通常處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段，或許不會(huì)投產(chǎn)，主要用于車輛的開發(fā)研究和試驗(yàn)，能為探索汽車的造型、結(jié)構(gòu)、原理等提供樣機(jī)。

概念車分兩類。一類是能跑的真正汽車，這類接近批量生產(chǎn)，先進(jìn)技術(shù)已在試驗(yàn)并走向?qū)嵱没话?5 年左右有望成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。另一類是設(shè)計(jì)概念模型，這類更為超前，因環(huán)境、科研水平、成本等因素，可能永遠(yuǎn)不會(huì)成為商品，只是對(duì)未來發(fā)展的研究設(shè)想。

概念車是汽車中最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的。它有重要作用：一是受生產(chǎn)工藝和經(jīng)濟(jì)成本制約小，能充分發(fā)揮造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，大膽設(shè)想；二是能針對(duì)某一項(xiàng)空氣動(dòng)力性或其他專項(xiàng)進(jìn)行比較、探討或試驗(yàn)，研究內(nèi)容比量產(chǎn)車更廣；三是作為樣品能采用最先進(jìn)技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu)，集中展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)水平。

像別克 YJob 是世界公認(rèn)的第一輛概念車。如今各大汽車公司都不惜重金研制概念車并在國際車展亮相，一方面能了解消費(fèi)者的反應(yīng)，以便改進(jìn)；另一方面能展示公司的科技實(shí)力、設(shè)計(jì)新觀念和產(chǎn)品開發(fā)水平，提升自身形象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）