寶馬 X8 目前還沒上市。

外觀方面，盡管測試車輛有偽裝覆蓋，但仍能看出一些特點。寶馬 X8 正面比 X7 平坦，大燈位置更低。與 X4 和 X6 不同，它不是典型轎跑風格 SUV，相比 X7 周身圓潤設計更多。從最新消息看，其采用較大雙腎式進氣格柵，類似 X7 但不像 4 系那么夸張，大燈造型有點像勞斯萊斯庫里南，車頂線條從 B 柱往后更低矮，C 柱到 D 柱呈溜背狀。

內(nèi)部配置上，寶馬 X8 將提供兩排座椅，車主可選更舒適的四座布局。還標配 12.3 英寸儀表盤及中控液晶屏，全新 iDrive 系統(tǒng)，無線充電、車載 wifi 等都是標準配置，也能選裝人機交互系統(tǒng)。

動力方面，車尾“Hybrid Test Vehicle”字樣標識表明至少提供混合動力系統(tǒng)，這套動力總成或與寶馬 745e 相同，采用直列六缸發(fā)動機+電動機組合，最大功率 290 千瓦。此外，寶馬 X8M 也將上市，匹配雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發(fā)動機+電動機的組合，最大功率可達 559 千瓦。據(jù)海外媒體透露，新車還將搭載寶馬旗下 M 高性能部門推出的首款 4.4TV8 插電式混合動力引擎，最大輸出功率可達 560kW，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，并配備 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 X8 是在售 X7 的運動版，定位更注重豪華奢侈體驗的高端車型，可能提供 6 或 7 座選擇，不會像 X5/X6 那樣作為 X7 的轎跑版推出，將提供 5 座版和 4 座版兩種規(guī)格可選。它將對標奔馳的 GLS 和路虎的攬勝等同級車，主要銷售目標市場是中國和美國，而非歐洲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）