奔馳的發(fā)明者是誰(shuí)
奔馳的發(fā)明者是卡爾·本茨。
卡爾·本茨出生于德國(guó)西部的卡爾斯魯厄,中學(xué)時(shí)代就對(duì)自然科學(xué)興趣濃厚。因家境貧寒,他靠修理手表掙零用錢。1860 年,在母親的支持下,他進(jìn)入卡爾斯魯厄綜合科技學(xué)校,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理等課程,為日后發(fā)明汽車打下基礎(chǔ)。
畢業(yè)后,他從事過多份工作,1872 年創(chuàng)建“奔馳鐵器鑄造和機(jī)械工廠”,但受經(jīng)濟(jì)不景氣影響面臨倒閉。困境中他想起老師的“資本發(fā)明”理論,決定制造發(fā)動(dòng)機(jī)。他革新發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造,避免爆炸危險(xiǎn),1879 年發(fā)明第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī),后又研制出單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并將其安裝在三輪車架上,于 1886 年 1 月 29 日獲得專利權(quán),這標(biāo)志著世界上第一輛汽車誕生。
在發(fā)明過程中,卡爾·本茨遭遇諸多困難,汽車性能不過關(guān),經(jīng)常熄火拋錨,還受到人們的嘲笑。但他并未喪氣,不斷改進(jìn)。他的妻子伯莎·奔馳勇敢地駕車長(zhǎng)途行駛,證明了汽車的可靠性。
卡爾·本茨用一生對(duì)汽車技術(shù)的執(zhí)著,實(shí)現(xiàn)了制造汽車的夢(mèng)想,不僅是技術(shù)狂人,也是成功的企業(yè)家。他創(chuàng)辦的奔馳公司后來與戴姆勒公司合并,成為如今享譽(yù)全球的戴姆勒-奔馳公司。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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